第1573章:小马乍行嫌路窄
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作为一个从小喜欢赛车的人,F1赛车对于李凡愚来说简直就是神话一般的存在。
虽然经历过勒芒,达喀尔和FE的洗礼,但其实要说赛车的话,还是F1对他的吸引力更大;
参加勒芒,正信用的是量产跑车,而达喀尔和FE,都是用的自家旗下电动车型。虽然在技术上是下一个时代的级别,可是跟代表了汽车工业顶级技术的F1还是没法横向比。
威廉姆斯工厂,王瑞已经带着Xcar的团队,和工厂的技师一起,将2号车一点一点的组装了起来。
不得不说,威廉姆斯工厂的这群工程师和技师都是身负绝活。
正常情况下,如果一台家用轿车不幸坏了一个部件。哪怕看来只是一个小问题,都会让一群汽车修理工围着你的车折腾个半天,而在一阵难以想象的折腾之后,汽车修理厂还是无法给你一个百分之百确定的答复。
假如汽车需要整个全部拆掉重新组装,在一个星期内是别指望拿回车了。
可在F1里,从头开始重装一辆赛车却是车队技师的家常便饭。每一个分站赛、每一次测试结束后,F1赛车都会被立即送往工厂全部拆开,以便对每个零件进行检查改进。
而为了在赛道上取得优势,能尽快地拆车、装车也是竞争的一部分。如果车队的赛车在F1比赛周末的练习赛被撞坏了,那么技师们将直接在赛道边进行维修。
在F1里面,时间就是成绩,就是车队的生命。
2号车的组装,李凡愚是全程参与的。
从安装底盘,到前悬刹车,再到动力系统,后悬和定风翼,再到鼻锥车身底板和车体。一套流程下来,技师们仅仅用了六个半小时。
整个过程繁复的令人发指,光是底盘部分那长达几百米的布线,就让李凡愚看着头皮发麻。
F1赛车的车身紧凑到了极致,而底盘上一条电线都必须有条不紊的安放在理想轨迹之上。任何一根电线的问题,都可能直接导致车手在比赛中提前退出。
所有部件一旦被安装上底盘就必须确保不会移动,在刹车踏板下,一个缠上电线的小螺栓就足以对车手的安全构成威胁,而油箱口只要发生一点移动就可能引起漏油,发生一点摩擦就可能擦出火花引起燃烧。
就是这么复杂精密的工作,技师们仅仅用了半个小时。
事实上不光是李凡愚,就连经常参加FE赛车研发的正信工程师们也不得不承认,在技术支持方面,FE和F1还是有着不小的差距。
这让他们受益良多。
“这他妈是技术活儿,得赏!”
待到整个赛车组装完成,技师们习惯性的高举手臂大喊“done”的时候,李凡愚一拍巴掌,称赞了一句。
一旁的克莱尔面对这种变相的夸奖,微微一笑:“你看到的只是威廉姆斯的一个侧面,李。我保证,我们的车手会让你更加惊讶。”
在去年,威廉姆斯车队组建了全新阵容。用二十一岁的瑞典车手萨普利斯,以及被称为“小马萨”的,年仅十九岁的西班牙车手阿蒙德罗组成了F1最年轻的车手阵容。
今天过来进行测试的,就是阿蒙德罗。
李凡愚最近不怎么看F1,对这两个年前的车手没有什么特别的印象。
可是看了看手表,他对这个传说中的小车手有了第一个印象——不守时。
“克莱尔,现在已经九点十分了,我们什么时候开始?”
没错,按照测试流程,那个“小马萨”应该是十分钟之前就已经到位了。
他这么一说,克莱尔才意识到问题,连忙让助理打电话催促。
为了完成赛车组装,李凡愚可是起了个大早,早上两点多就来到了工厂。可是现在赛车组装完了,车手没有到位,众人就只能在原地等待。
过了约有十多分钟的功夫,阿蒙德罗才驾驶着跑车姗姗来迟。
克莱尔治理车队一向严格,见这位车队废了大力气培养的小车手迟到了二十分钟,不禁动了怒气。
面对克莱尔的质问,甚至没有换上阻燃服的阿蒙德罗耸了耸肩,“boss、并不是我故意迟到。而是作为一名车手,我对车队临时更换引擎的决定不能认同。我已经和奔驰的引擎打了半个赛季的交道,现在更换……这么一具没有经过验证的动力,我实在不能接受。你知道的,这是我的第一个F1赛季,如果成绩太差,会对我的职业产生影响。所以我请求你们慎重考虑,是否在这个赛季临时更换动力。”
听到这位西班牙小车手用蹩脚的英语,一面瞄着自己一面说出几乎对于一个车队领导层大逆不道的话,李凡愚气不打一处来;
妈了个鸡!
老子自己买下的车队,用的自己的引擎,现在自己的车手都不肯开?
这他妈是什么道理?
耍情绪?
你他妈资格太轻了吧?!
所以在克莱尔与阿蒙德罗进行沟通时,李凡愚直接插言,对阿蒙德罗道:“这条测试赛道,你平时的成绩是多少?”
提及成绩,阿蒙德罗很是自傲。
“大约在1分11秒左右吧。最好的成绩是1分9秒29。这是在去年入队时的测试,打破了这条测试赛道的历史最佳。”
看着对方脸上的傲色,李凡愚深深的点了点头。
小马乍行嫌路窄,雏鸟初飞怨天低呀!
他娘的,真以为自己叫小马萨就真牛逼了?
今天哥哥就让你看看,什么是真正的技术!
“好。”
说完,他直接走到了工厂里面。
找了一套技师的阻燃服和头盔,在所有人惊讶的目光之中,套在了自己的身上。
他这一出,可是将威廉姆斯车队的管理层吓坏了。
F1可不是闹着玩儿的!
不说车撞坏了多少损失,万一这位新老板有个好歹,那车队可就毁了。
“威廉姆斯车队测试场发生事故,车队控股股东李凡愚在测试2号车时发生意外身亡。威廉姆斯车队老板必出车祸成为魔咒。”
没来由的,克莱尔的脑海里就浮现出了这样一条新闻。
要知道,自己的父亲,车队创始人弗兰克威廉姆斯就是车祸之中瘫痪,坐了整整二十多年的轮椅!
现在要是李凡愚再出个好歹,车队恐怕会成为整个F1的笑话。
“李,你要干什么?”想到这里,她顾不得对阿蒙德罗进行教育,直接追了过来。
李凡愚将防火面罩套在了头上,回身看了看阿蒙德罗,淡淡道:“我需要为我的车手演示新引擎的表现。”
与威廉姆斯车队众人的惊诧不同,一旁的王瑞和正信XCAR工程师们见到这般景象,不厚道的笑了;
“师兄,他的最好成绩是1分9秒29 ,好厉害。你要加油哦!”
看着李凡愚毫不犹豫的跨上赛车,众人起哄到。
作为一个从小喜欢赛车的人,F1赛车对于李凡愚来说简直就是神话一般的存在。
虽然经历过勒芒,达喀尔和FE的洗礼,但其实要说赛车的话,还是F1对他的吸引力更大;
参加勒芒,正信用的是量产跑车,而达喀尔和FE,都是用的自家旗下电动车型。虽然在技术上是下一个时代的级别,可是跟代表了汽车工业顶级技术的F1还是没法横向比。
威廉姆斯工厂,王瑞已经带着Xcar的团队,和工厂的技师一起,将2号车一点一点的组装了起来。
不得不说,威廉姆斯工厂的这群工程师和技师都是身负绝活。
正常情况下,如果一台家用轿车不幸坏了一个部件。哪怕看来只是一个小问题,都会让一群汽车修理工围着你的车折腾个半天,而在一阵难以想象的折腾之后,汽车修理厂还是无法给你一个百分之百确定的答复。
假如汽车需要整个全部拆掉重新组装,在一个星期内是别指望拿回车了。
可在F1里,从头开始重装一辆赛车却是车队技师的家常便饭。每一个分站赛、每一次测试结束后,F1赛车都会被立即送往工厂全部拆开,以便对每个零件进行检查改进。
而为了在赛道上取得优势,能尽快地拆车、装车也是竞争的一部分。如果车队的赛车在F1比赛周末的练习赛被撞坏了,那么技师们将直接在赛道边进行维修。
在F1里面,时间就是成绩,就是车队的生命。
2号车的组装,李凡愚是全程参与的。
从安装底盘,到前悬刹车,再到动力系统,后悬和定风翼,再到鼻锥车身底板和车体。一套流程下来,技师们仅仅用了六个半小时。
整个过程繁复的令人发指,光是底盘部分那长达几百米的布线,就让李凡愚看着头皮发麻。
F1赛车的车身紧凑到了极致,而底盘上一条电线都必须有条不紊的安放在理想轨迹之上。任何一根电线的问题,都可能直接导致车手在比赛中提前退出。
所有部件一旦被安装上底盘就必须确保不会移动,在刹车踏板下,一个缠上电线的小螺栓就足以对车手的安全构成威胁,而油箱口只要发生一点移动就可能引起漏油,发生一点摩擦就可能擦出火花引起燃烧。
就是这么复杂精密的工作,技师们仅仅用了半个小时。
事实上不光是李凡愚,就连经常参加FE赛车研发的正信工程师们也不得不承认,在技术支持方面,FE和F1还是有着不小的差距。
这让他们受益良多。
“这他妈是技术活儿,得赏!”
待到整个赛车组装完成,技师们习惯性的高举手臂大喊“done”的时候,李凡愚一拍巴掌,称赞了一句。
一旁的克莱尔面对这种变相的夸奖,微微一笑:“你看到的只是威廉姆斯的一个侧面,李。我保证,我们的车手会让你更加惊讶。”
在去年,威廉姆斯车队组建了全新阵容。用二十一岁的瑞典车手萨普利斯,以及被称为“小马萨”的,年仅十九岁的西班牙车手阿蒙德罗组成了F1最年轻的车手阵容。
今天过来进行测试的,就是阿蒙德罗。
李凡愚最近不怎么看F1,对这两个年前的车手没有什么特别的印象。
可是看了看手表,他对这个传说中的小车手有了第一个印象——不守时。
“克莱尔,现在已经九点十分了,我们什么时候开始?”
没错,按照测试流程,那个“小马萨”应该是十分钟之前就已经到位了。
他这么一说,克莱尔才意识到问题,连忙让助理打电话催促。
为了完成赛车组装,李凡愚可是起了个大早,早上两点多就来到了工厂。可是现在赛车组装完了,车手没有到位,众人就只能在原地等待。
过了约有十多分钟的功夫,阿蒙德罗才驾驶着跑车姗姗来迟。
克莱尔治理车队一向严格,见这位车队废了大力气培养的小车手迟到了二十分钟,不禁动了怒气。
面对克莱尔的质问,甚至没有换上阻燃服的阿蒙德罗耸了耸肩,“boss、并不是我故意迟到。而是作为一名车手,我对车队临时更换引擎的决定不能认同。我已经和奔驰的引擎打了半个赛季的交道,现在更换……这么一具没有经过验证的动力,我实在不能接受。你知道的,这是我的第一个F1赛季,如果成绩太差,会对我的职业产生影响。所以我请求你们慎重考虑,是否在这个赛季临时更换动力。”
听到这位西班牙小车手用蹩脚的英语,一面瞄着自己一面说出几乎对于一个车队领导层大逆不道的话,李凡愚气不打一处来;
妈了个鸡!
老子自己买下的车队,用的自己的引擎,现在自己的车手都不肯开?
这他妈是什么道理?
耍情绪?
你他妈资格太轻了吧?!
所以在克莱尔与阿蒙德罗进行沟通时,李凡愚直接插言,对阿蒙德罗道:“这条测试赛道,你平时的成绩是多少?”
提及成绩,阿蒙德罗很是自傲。
“大约在1分11秒左右吧。最好的成绩是1分9秒29。这是在去年入队时的测试,打破了这条测试赛道的历史最佳。”
看着对方脸上的傲色,李凡愚深深的点了点头。
小马乍行嫌路窄,雏鸟初飞怨天低呀!
他娘的,真以为自己叫小马萨就真牛逼了?
今天哥哥就让你看看,什么是真正的技术!
“好。”
说完,他直接走到了工厂里面。
找了一套技师的阻燃服和头盔,在所有人惊讶的目光之中,套在了自己的身上。
他这一出,可是将威廉姆斯车队的管理层吓坏了。
F1可不是闹着玩儿的!
不说车撞坏了多少损失,万一这位新老板有个好歹,那车队可就毁了。
“威廉姆斯车队测试场发生事故,车队控股股东李凡愚在测试2号车时发生意外身亡。威廉姆斯车队老板必出车祸成为魔咒。”
没来由的,克莱尔的脑海里就浮现出了这样一条新闻。
要知道,自己的父亲,车队创始人弗兰克威廉姆斯就是车祸之中瘫痪,坐了整整二十多年的轮椅!
现在要是李凡愚再出个好歹,车队恐怕会成为整个F1的笑话。
“李,你要干什么?”想到这里,她顾不得对阿蒙德罗进行教育,直接追了过来。
李凡愚将防火面罩套在了头上,回身看了看阿蒙德罗,淡淡道:“我需要为我的车手演示新引擎的表现。”
与威廉姆斯车队众人的惊诧不同,一旁的王瑞和正信XCAR工程师们见到这般景象,不厚道的笑了;
“师兄,他的最好成绩是1分9秒29 ,好厉害。你要加油哦!”
看着李凡愚毫不犹豫的跨上赛车,众人起哄到。