第894章:雾霾有救了!
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正信给力,政府支持,公交公司配合,天城的电动公交汽车全市重点试点项目很快执行了下去。
一夜之间,天城之前使用时间过长,拖着长长烟气尾气的公交车,几乎是在一夜之间,就都变成了白绿相间的正信I型电动公交车。
在此之前,人们对正信做公交电力车是存在质疑的。
但是,当天城市环保委的一份报告公布之后,不论是往上还是业内的口风,都瞧瞧的发生了转变。
因为是国内首款采用了资助技术的电力汽车,所以社会上的各个媒体,也给予了此事相当大的关注。
天城市环保委的报告一经发出,就登上了品车网的首页和微博的头条。
“日前,我国首款全部采用了自主技术,拥有全部知识产权的纯电力汽车正信I型栽客汽车在正信集团的所在地天城市大规模投付使用。
据悉,这款单台造价高达一百零八万的电动汽车,整体设计遵循以人为本的设计理念,地板采用一级他不的低地板工艺设计,以方便程珂上下车。前风挡玻璃面积占车身前脸面积的三分之二,驾驶视野开阔,使得车内愈发宽敞明亮。
全车车长十二米,车身为白绿色涂装,整体外形优雅大气。外形上面,正信I型公交车充分体现了绿色环保的主题,以反正信的朴实设计,化繁为简,前后保险杠与车身融为一体,增加了车辆整体感。配有组合成型的LED大灯,塑造了简洁的前围。
车内配置可调节式真皮座椅和高品质纤维织物公交座椅,内饰整体精致美观,整车隔音效果达到了正信一贯的高水准。
与传统大巴不同的是,得益于永磁电机和节流控速度传动结构,正信I型的换挡机构由传动的换挡杆变成了按钮式档位选择。硕大的R,N,D档位按钮,最大的简化了大巴档位操作繁琐的设计。
车辆的仪表盘,则是采用了百维互娱的互动设备技术,除了显示车辆速度转速,故障诊断系统,CAN通讯功能等信息,满足车载显示器的要求之外,更是融入了城市交通系统适时信息显示,以及与交警部门交通状况信息等功能,以互联网实用技术,为乘客带来更加便捷安全的乘坐体验。
但是在这样优雅大气的外形和精致舒适的内饰之外,才是这款天价公交车的傲人之处!
这款汽车,采用了正信最新的X超级熔态金属电池技术,整车电池慢充一百分钟充满百分之一百,快充三十分钟充满百分之八十。
配以两套单机功率180KW的永磁同步电机,在满载,满电状态下续航能力达到了惊人的550KM!
据悉,这样的续航能力,已经达到了国际顶尖水准。
而整车零排放,零油耗,零污染的特点,则是这款公交车的最大优点;据天城市环境委给出的调研报告,这样的一款电动车,每年每台可减少二氧化碳排放17吨。
在全市公交线路全面换装正信I型之后,将为天城市减少五千余吨的一氧化碳排放,为天城市的青山绿水,蓝天白云,贡献一份生机!”
报告的内容相当主旋律,一看就是出自政府宣传部之手。
但是,除了客观存在的宣传之外,所有的数据都是详实有效的。
这样一则关于“中华首款电动车”的新闻,自然引起了网民们的广泛关注和热议、
“湖南人民恭贺正信集团再次达到世界领先水平!”
“力挺正信!虽然逼格不够,但是贵在实用!TSL进入中华销量还没有起来,丰田的两款混动还广受诟病,但是正信却可以另辟蹊径,以公共基础设施的方式,将自己的电动汽车产品投付使用并取得成绩。在日美电力两强的竞争之中,第一步没有落到下风!”
“牛逼了我的信!每台车每年减少一氧化碳排放十七吨!记得根据去年统计部给出的城市基础建设报告,全国目前共有六十五万辆公交车,如果这些高使用频率,大排放量的公交车可以全部被正信I型电力公车所取代,那么每年就可以为天城减少一千多万吨的一氧化碳排放!”
“正信的这个公交车可能是处于商业行为,但是在我看来,这是一件功德无量的事情!中华的环境这些年日益恶劣,空气质量逐年下降,正信的电动车如果可以广泛推广开来,绝对是一件造福子孙的事情!赞!”
“期望正信可以进一步优化电池技术,提升充电效率,加强基础设施建设,为中华环境的改善提供一条可行的道路、”
“楼上……可能不懂电池技术。知不知道续航五百多公里是什么概念?可以跑长途的电动车啊!
而且快充三十分钟充满百分之八十,这已经是非常牛逼的电池技术了!
放眼全世界,汽车电池可还没有达到这个高度的!相比之下,什么充电五分钟,待机两小时的电池技术都弱爆了好嘛!”
……
京城市环境保护局。
都说京官苦,但是在黄和看来,别的部门的官跟自己比起来,那简直就是帝王般的享受啊!
自从自己当了这个该死的京城坏境保护局局长,就特么没有一天过安生,没有一晚上能睡个好觉!
京城是什么地方?
中华人民共和国首都!
国家中心城市,超大城市,国际级别大都市。全国政治文化中心,国际交往中心!
这里,除了拥有1.64万平方千米的巨大面积,两千余万的密集人口,更有着中央委员会,人民政府,全国人代会,军事委员会等聚集于此!
而近些年,随着市内机动车数量暴涨尾气排放,工业排放,建筑扬尘,垃圾焚烧等因素,京城的雾霾是日益严重。
随着京城天空由蓝色变成了常年的灰蒙蒙,几乎所有的压力,都聚集在了自己这个小小的局长身上。
上头问责,领导不满。更为严重的,是自己要面对全市人民的横眉冷对!
就特么连自己的家门口,都有好几次被人贴上了“为人民服雾”的白色大字报。
无权无势,还要面对着这样的压力,黄和也很绝望、
如果上天再给他一次选择的机会,他宁愿不当这个局长!
这个活儿,当真……苦也!
就在昨天,上级主管部门还就京城市PM2.5连续走高发来问责,要求环境保护局迅速做出反应,给出缓解办法。切实治理雾霾,为京城市民的呼吸环境负责。
天可怜见!
黄和能有什么办法?
雾霾的形成原因是多样的,除非下大力度,将所有排放的工厂停掉,将大街上的汽车数量减少一半以上,将所有的生活垃圾都运到其他的地方进行非焚烧集中处理。
不然,京城的天永远也不会蓝!
而当看到正信电力汽车在天城大规模投付使用,以及使用效果评估报告之后,环境保护局局长黄和兴奋的一拍大腿!
不管能不能彻底解决,总算是看到了一个希望!
要知道,目前京城市内,可是拥有两万余辆!
看了看窗外灰蒙蒙的一片雾霾,他眼中含着热泪,将手机上的那几份报告直接打印了出来。
拿起电话,便通知了秘书;“把人都叫来,开会!咱们的雾霾,或许有救了!”
正信给力,政府支持,公交公司配合,天城的电动公交汽车全市重点试点项目很快执行了下去。
一夜之间,天城之前使用时间过长,拖着长长烟气尾气的公交车,几乎是在一夜之间,就都变成了白绿相间的正信I型电动公交车。
在此之前,人们对正信做公交电力车是存在质疑的。
但是,当天城市环保委的一份报告公布之后,不论是往上还是业内的口风,都瞧瞧的发生了转变。
因为是国内首款采用了资助技术的电力汽车,所以社会上的各个媒体,也给予了此事相当大的关注。
天城市环保委的报告一经发出,就登上了品车网的首页和微博的头条。
“日前,我国首款全部采用了自主技术,拥有全部知识产权的纯电力汽车正信I型栽客汽车在正信集团的所在地天城市大规模投付使用。
据悉,这款单台造价高达一百零八万的电动汽车,整体设计遵循以人为本的设计理念,地板采用一级他不的低地板工艺设计,以方便程珂上下车。前风挡玻璃面积占车身前脸面积的三分之二,驾驶视野开阔,使得车内愈发宽敞明亮。
全车车长十二米,车身为白绿色涂装,整体外形优雅大气。外形上面,正信I型公交车充分体现了绿色环保的主题,以反正信的朴实设计,化繁为简,前后保险杠与车身融为一体,增加了车辆整体感。配有组合成型的LED大灯,塑造了简洁的前围。
车内配置可调节式真皮座椅和高品质纤维织物公交座椅,内饰整体精致美观,整车隔音效果达到了正信一贯的高水准。
与传统大巴不同的是,得益于永磁电机和节流控速度传动结构,正信I型的换挡机构由传动的换挡杆变成了按钮式档位选择。硕大的R,N,D档位按钮,最大的简化了大巴档位操作繁琐的设计。
车辆的仪表盘,则是采用了百维互娱的互动设备技术,除了显示车辆速度转速,故障诊断系统,CAN通讯功能等信息,满足车载显示器的要求之外,更是融入了城市交通系统适时信息显示,以及与交警部门交通状况信息等功能,以互联网实用技术,为乘客带来更加便捷安全的乘坐体验。
但是在这样优雅大气的外形和精致舒适的内饰之外,才是这款天价公交车的傲人之处!
这款汽车,采用了正信最新的X超级熔态金属电池技术,整车电池慢充一百分钟充满百分之一百,快充三十分钟充满百分之八十。
配以两套单机功率180KW的永磁同步电机,在满载,满电状态下续航能力达到了惊人的550KM!
据悉,这样的续航能力,已经达到了国际顶尖水准。
而整车零排放,零油耗,零污染的特点,则是这款公交车的最大优点;据天城市环境委给出的调研报告,这样的一款电动车,每年每台可减少二氧化碳排放17吨。
在全市公交线路全面换装正信I型之后,将为天城市减少五千余吨的一氧化碳排放,为天城市的青山绿水,蓝天白云,贡献一份生机!”
报告的内容相当主旋律,一看就是出自政府宣传部之手。
但是,除了客观存在的宣传之外,所有的数据都是详实有效的。
这样一则关于“中华首款电动车”的新闻,自然引起了网民们的广泛关注和热议、
“湖南人民恭贺正信集团再次达到世界领先水平!”
“力挺正信!虽然逼格不够,但是贵在实用!TSL进入中华销量还没有起来,丰田的两款混动还广受诟病,但是正信却可以另辟蹊径,以公共基础设施的方式,将自己的电动汽车产品投付使用并取得成绩。在日美电力两强的竞争之中,第一步没有落到下风!”
“牛逼了我的信!每台车每年减少一氧化碳排放十七吨!记得根据去年统计部给出的城市基础建设报告,全国目前共有六十五万辆公交车,如果这些高使用频率,大排放量的公交车可以全部被正信I型电力公车所取代,那么每年就可以为天城减少一千多万吨的一氧化碳排放!”
“正信的这个公交车可能是处于商业行为,但是在我看来,这是一件功德无量的事情!中华的环境这些年日益恶劣,空气质量逐年下降,正信的电动车如果可以广泛推广开来,绝对是一件造福子孙的事情!赞!”
“期望正信可以进一步优化电池技术,提升充电效率,加强基础设施建设,为中华环境的改善提供一条可行的道路、”
“楼上……可能不懂电池技术。知不知道续航五百多公里是什么概念?可以跑长途的电动车啊!
而且快充三十分钟充满百分之八十,这已经是非常牛逼的电池技术了!
放眼全世界,汽车电池可还没有达到这个高度的!相比之下,什么充电五分钟,待机两小时的电池技术都弱爆了好嘛!”
……
京城市环境保护局。
都说京官苦,但是在黄和看来,别的部门的官跟自己比起来,那简直就是帝王般的享受啊!
自从自己当了这个该死的京城坏境保护局局长,就特么没有一天过安生,没有一晚上能睡个好觉!
京城是什么地方?
中华人民共和国首都!
国家中心城市,超大城市,国际级别大都市。全国政治文化中心,国际交往中心!
这里,除了拥有1.64万平方千米的巨大面积,两千余万的密集人口,更有着中央委员会,人民政府,全国人代会,军事委员会等聚集于此!
而近些年,随着市内机动车数量暴涨尾气排放,工业排放,建筑扬尘,垃圾焚烧等因素,京城的雾霾是日益严重。
随着京城天空由蓝色变成了常年的灰蒙蒙,几乎所有的压力,都聚集在了自己这个小小的局长身上。
上头问责,领导不满。更为严重的,是自己要面对全市人民的横眉冷对!
就特么连自己的家门口,都有好几次被人贴上了“为人民服雾”的白色大字报。
无权无势,还要面对着这样的压力,黄和也很绝望、
如果上天再给他一次选择的机会,他宁愿不当这个局长!
这个活儿,当真……苦也!
就在昨天,上级主管部门还就京城市PM2.5连续走高发来问责,要求环境保护局迅速做出反应,给出缓解办法。切实治理雾霾,为京城市民的呼吸环境负责。
天可怜见!
黄和能有什么办法?
雾霾的形成原因是多样的,除非下大力度,将所有排放的工厂停掉,将大街上的汽车数量减少一半以上,将所有的生活垃圾都运到其他的地方进行非焚烧集中处理。
不然,京城的天永远也不会蓝!
而当看到正信电力汽车在天城大规模投付使用,以及使用效果评估报告之后,环境保护局局长黄和兴奋的一拍大腿!
不管能不能彻底解决,总算是看到了一个希望!
要知道,目前京城市内,可是拥有两万余辆!
看了看窗外灰蒙蒙的一片雾霾,他眼中含着热泪,将手机上的那几份报告直接打印了出来。
拿起电话,便通知了秘书;“把人都叫来,开会!咱们的雾霾,或许有救了!”