第500章:奇迹才刚刚开始
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各种逗逼搞笑的动态图,各种炫酷反差装逼的图片,各种将宏光植入到电影或动漫里的恶搞视频,在正信的推手下迅速传播开来。经过舆论引导,和对网友们调侃精神的默默推动,“神车”这个光环,妥妥儿的被宏光跨在了头上!
一时间,全民嗨起宏光梗!
在这样的热度下,又经过了两个星期疯狂的销售之后,宏光已经在全中华范围内达成了十万台的销售量!
作为一款新上线的新车,宏光再次将中华汽车市场上线首周,上线十日,上线首月的销售记录刷新。
这个记录,在之前是由迷你保持的。
可以说,正信凭借宏光,再一次刷新了高度!
虽然宏光的单车售价不高,但是售价不足量来充。按照每台平均四万九千元的均价,正信大众在宏光下线的首月,就取得了约五十个亿的营业收入。
但是这还不是最叼的。
让行业内震惊的是;现在这个销售量,仅仅是由征信大众品牌的第一批,全国不到三百家的经销商所创造的、
要知道,在看到了大众宏光这款车型的热销之后,大众又接到了二百多个经销商代理申请!第二批的经销商可就没有优惠政策了,光这一新增经销商的代理费用,正信又妥妥的进账一个多亿。
目前这二百多家的大众代理经销商正在紧张的筹备当中,再加上当初第一批经销商在尝到甜头之后,准备对当地的市场进行深挖,开设分店或者向下一级的城镇区域拓展……
将这些新增网点全算上,那么在不久之后,正信大众很可能形成全面覆盖中华三四线城市的巨大规模!
所以说这一次正信的布局,已经不能用简单的“成功”来形容了。
借用品车网王大嘴在网站首页大众宏光专栏里的话说;“用一个车型便在短时间内迅速建立了品牌价值与知名度,用一个车型就解决了十二家整车制造企业的出路问题,宏光不仅仅是正信一次成功的战略布局,更是堪称中华汽车产业历史上的一个奇迹!”
而李凡愚王大嘴微信上转给自己的这篇评论,则是骚骚一笑。
这就奇迹了?
真是没见识!
奇迹,还在后面呢!
在经过了一个月艰苦卓绝的战斗之后,李凡愚并未让正信和新成立的大众品牌的节奏慢下来。
在开会让市场部和大众分公司,着手建立一套完整的销售售后体系,并做好市场服务监督,对各地区经销商加强管理,规范化服务流程之后,他再一次离开集团,到了宏光的生产地去。
目前,淮成,永安,华光,和信,云歌五个厂子已经完成了产能升级。现在宏光的生产制造任务,便是由这五家车企分工完成的。这五家厂子规模算是比较大的,但是因为生产设备的关系,平均每个厂子的日产量也只能将将达到一千台左右。
宏光才刚刚起步,对于未来李凡愚的布局很大,所以产能这一块还是目前急需解决的事情。
淮成厂。
厂长俞正楠见李凡愚前来,简直是不知道该用何等的规格来接待了。李凡愚此时在这个年过四十的汉子眼里,完全就是神一样的地位。在一个月之前,他还在为了如何能把手里烂尾的车型研发项目完成,让其进尽快下线,以维持厂子经营下去,不至于倒闭。
那个时候,俞正楠是真苦啊。
厂里的技术工程师的工资拖欠了一个月,基层技工们更是无工可做,苦逼的俞正楠就差没卖车卖房卖儿女贴补厂子了。
可是在正信入股,得到了宏光的制造任务之后,厂子的情况就就不一样了,直接来了一个一百八十度得到大转弯!
现在厂子已经对外招新了两批技工,加班加点以完成巨大的生产量。纳入了二十多个技术工程师,填充到正信专家组规划的管理体系之中。
一个濒临倒闭的厂子,在一个月的时间里就完成了亏损到盈利的转变。这一切的一切,可都是李凡愚一手而为之。
所以李凡愚此时在俞正楠心里,简直就跟财神爷是一样一样的。要不是李凡愚还年轻,俞正楠都打算给他立个长生牌位放办公室里供着了!
“李董!大驾光临,大驾光临啊!”
见这货一脸奴才相,李凡愚不禁好笑,忙把他的腰板扶正,“别别,俞老板别搞的跟皇军来了似得。”
见俞正楠就算是直起了身板,脸上的媚笑也没消散,他无奈的摇了摇头,“这段时间还好吧?有没有什么困难?”
“困难肯定是有的,但是只要生产跟上去,那都不是事儿!李董你放心,宏光生产的任务老俞我肯定保质保量的完成,有再大的困难我都能克服掉!”
见李凡愚笑着点头,俞正楠赶紧做了个请的手势,“李董,别在外面站着了,到我办公室坐会儿!”
在繁忙一片的厂区之中穿过,李凡愚便到了位于厂内的厂长办公室。
李凡愚直接来到淮成厂,其实是有目的的。
作为大众联合十二厂之中规模最大的厂子,淮成长要是再填一些自动还设备,产能便将将可以达到李凡愚心目中的标准。
什么标准呢?
满足出口所需的标准!
自从在美国发展了一波之后,李凡愚对于正信的未来发展就有了一个明确的计划。
中华市场,肯定是正信的立身之本。
但是正信在一年之内取得的这些成绩,通过迷你和F150这两款车型在北美市场的热销,也让他在寻找一种让正信走出去,成为世界知名车企的道路。
所以在他的计划里,正信一方面要做好中华本土市场,不断在各级车型上推新,来扩大国内的影响力。
再有就是,将一些适应性较强的车型,推出去!
所以,在见到宏光初步奠定了国内低端MPV销量之王的地位后,李凡愚便把心思放到了国外市场上面。
作为一个身怀两个时空见识的人,他清楚的知道,宏光这个车型真正的意义不是在国内称王称霸。
而是走出去,用MADEINCHINA,向全世界的汽车市场发出来自中华的声音!
各种逗逼搞笑的动态图,各种炫酷反差装逼的图片,各种将宏光植入到电影或动漫里的恶搞视频,在正信的推手下迅速传播开来。经过舆论引导,和对网友们调侃精神的默默推动,“神车”这个光环,妥妥儿的被宏光跨在了头上!
一时间,全民嗨起宏光梗!
在这样的热度下,又经过了两个星期疯狂的销售之后,宏光已经在全中华范围内达成了十万台的销售量!
作为一款新上线的新车,宏光再次将中华汽车市场上线首周,上线十日,上线首月的销售记录刷新。
这个记录,在之前是由迷你保持的。
可以说,正信凭借宏光,再一次刷新了高度!
虽然宏光的单车售价不高,但是售价不足量来充。按照每台平均四万九千元的均价,正信大众在宏光下线的首月,就取得了约五十个亿的营业收入。
但是这还不是最叼的。
让行业内震惊的是;现在这个销售量,仅仅是由征信大众品牌的第一批,全国不到三百家的经销商所创造的、
要知道,在看到了大众宏光这款车型的热销之后,大众又接到了二百多个经销商代理申请!第二批的经销商可就没有优惠政策了,光这一新增经销商的代理费用,正信又妥妥的进账一个多亿。
目前这二百多家的大众代理经销商正在紧张的筹备当中,再加上当初第一批经销商在尝到甜头之后,准备对当地的市场进行深挖,开设分店或者向下一级的城镇区域拓展……
将这些新增网点全算上,那么在不久之后,正信大众很可能形成全面覆盖中华三四线城市的巨大规模!
所以说这一次正信的布局,已经不能用简单的“成功”来形容了。
借用品车网王大嘴在网站首页大众宏光专栏里的话说;“用一个车型便在短时间内迅速建立了品牌价值与知名度,用一个车型就解决了十二家整车制造企业的出路问题,宏光不仅仅是正信一次成功的战略布局,更是堪称中华汽车产业历史上的一个奇迹!”
而李凡愚王大嘴微信上转给自己的这篇评论,则是骚骚一笑。
这就奇迹了?
真是没见识!
奇迹,还在后面呢!
在经过了一个月艰苦卓绝的战斗之后,李凡愚并未让正信和新成立的大众品牌的节奏慢下来。
在开会让市场部和大众分公司,着手建立一套完整的销售售后体系,并做好市场服务监督,对各地区经销商加强管理,规范化服务流程之后,他再一次离开集团,到了宏光的生产地去。
目前,淮成,永安,华光,和信,云歌五个厂子已经完成了产能升级。现在宏光的生产制造任务,便是由这五家车企分工完成的。这五家厂子规模算是比较大的,但是因为生产设备的关系,平均每个厂子的日产量也只能将将达到一千台左右。
宏光才刚刚起步,对于未来李凡愚的布局很大,所以产能这一块还是目前急需解决的事情。
淮成厂。
厂长俞正楠见李凡愚前来,简直是不知道该用何等的规格来接待了。李凡愚此时在这个年过四十的汉子眼里,完全就是神一样的地位。在一个月之前,他还在为了如何能把手里烂尾的车型研发项目完成,让其进尽快下线,以维持厂子经营下去,不至于倒闭。
那个时候,俞正楠是真苦啊。
厂里的技术工程师的工资拖欠了一个月,基层技工们更是无工可做,苦逼的俞正楠就差没卖车卖房卖儿女贴补厂子了。
可是在正信入股,得到了宏光的制造任务之后,厂子的情况就就不一样了,直接来了一个一百八十度得到大转弯!
现在厂子已经对外招新了两批技工,加班加点以完成巨大的生产量。纳入了二十多个技术工程师,填充到正信专家组规划的管理体系之中。
一个濒临倒闭的厂子,在一个月的时间里就完成了亏损到盈利的转变。这一切的一切,可都是李凡愚一手而为之。
所以李凡愚此时在俞正楠心里,简直就跟财神爷是一样一样的。要不是李凡愚还年轻,俞正楠都打算给他立个长生牌位放办公室里供着了!
“李董!大驾光临,大驾光临啊!”
见这货一脸奴才相,李凡愚不禁好笑,忙把他的腰板扶正,“别别,俞老板别搞的跟皇军来了似得。”
见俞正楠就算是直起了身板,脸上的媚笑也没消散,他无奈的摇了摇头,“这段时间还好吧?有没有什么困难?”
“困难肯定是有的,但是只要生产跟上去,那都不是事儿!李董你放心,宏光生产的任务老俞我肯定保质保量的完成,有再大的困难我都能克服掉!”
见李凡愚笑着点头,俞正楠赶紧做了个请的手势,“李董,别在外面站着了,到我办公室坐会儿!”
在繁忙一片的厂区之中穿过,李凡愚便到了位于厂内的厂长办公室。
李凡愚直接来到淮成厂,其实是有目的的。
作为大众联合十二厂之中规模最大的厂子,淮成长要是再填一些自动还设备,产能便将将可以达到李凡愚心目中的标准。
什么标准呢?
满足出口所需的标准!
自从在美国发展了一波之后,李凡愚对于正信的未来发展就有了一个明确的计划。
中华市场,肯定是正信的立身之本。
但是正信在一年之内取得的这些成绩,通过迷你和F150这两款车型在北美市场的热销,也让他在寻找一种让正信走出去,成为世界知名车企的道路。
所以在他的计划里,正信一方面要做好中华本土市场,不断在各级车型上推新,来扩大国内的影响力。
再有就是,将一些适应性较强的车型,推出去!
所以,在见到宏光初步奠定了国内低端MPV销量之王的地位后,李凡愚便把心思放到了国外市场上面。
作为一个身怀两个时空见识的人,他清楚的知道,宏光这个车型真正的意义不是在国内称王称霸。
而是走出去,用MADEINCHINA,向全世界的汽车市场发出来自中华的声音!