第三百一十四章 大家都一样
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但梅津美治郎认为在目前陆军与抗联航空兵在飞机性能上的差距，执行此次计划还是需要以海军为主的情况之下。如果战损率在一个能够接受的范围之内，考虑到两军之间的关系，就不要与那个阴险刻薄的家伙过多的纠缠。
只要计划能够圆满的得到实施，就算付出一定的代价，对于梅津美治郎大将来说，也不是不能容忍的。但是首先这个代价，要有一个限度。绝对不能容忍他不惜代价的利用陆军航空兵，将目前关东军航空兵团有限的实力给折腾光了。
大本营在给关东军调集这批作战飞机的时候，曾经再三交待过他。这批作战飞机，大本营已经决定在此次作战之后，全部调往西贡与台湾。大本营正在组建第三飞行集团，这几个航空战队是其中的骨干。
如果损失过重，对于大本营下一步的作战，将会产生致命的影响。尤其是陆军方便，还想在一向是海军势力范围的东南亚捞上一笔的情况之下，这些航空兵将会是陆军南下作战的一个有利资本。
参谋本部虽然一直在加快新式战斗机的生产，但是受制于原材料的限制，以及几个飞机工厂的生产能力的制约，飞机产量迟迟无法跟上需要。而新飞行员的培训，也一直进展缓慢。陆军在动员上，进行的太过于缓慢了。
而且鉴于之前支那战场上的态势，新的动员力量一向是以地面部队为主。武器装备的生产，也是一向以地面部队所需的炮兵，以及轻武器为主。轮到航空兵这里，数量并不是很多。如果损失过大，大本营在短时间之内很难在补充。
生怕大西泷治郎那个狂妄劲上来，不知道收敛，对这个家伙并不放心的梅津美治郎，还是对德川好敏给予的暗中的叮嘱。只是他也知道，想要一点代价不获取，就成功那是不可能的。所以他的原则是可以有相当的损失，但是损失的数字不能超过他的底线。
但尽管可以说整个关东军，对有一定的战损已经有了相当的心理准备。但有心理准备是一回事，能不能接受就是另外一回事了。面对第一天就战损如此的惨重，梅津美治郎大将以及德川好敏中将无论如何也无法接受。
这场空中决战才刚刚的开始，真正的决战还远在后边。按照这个速度损失下去，就是将整个关东军航空兵团现有的战斗机部队，都投入进去也远远不够达成这位大西泷治郎的那个所谓目标。
两个人都没有想到，千防万防还是着了他的道道，被他拽进了一个天大的窟窿里面。大西泷治郎这个王八蛋，简直不拿陆军航空兵当皇军的部队，没有把陆航当成天皇的部下。这一战的损失，无疑让梅津美治郎与德川好敏中将很是跳脚。大西泷治郎这个罪魁祸首，在他们的心中从阴谋家，也直线下降为王八蛋了。当然，如果他们能骂出来的话。
面对着惨重的损失，让德川好敏中将极为怒不可揭。还真的让梅津美治郎大将给说中了，这个家伙搞出的这么什么以自己的下驷对敌军上驷，消耗掉敌军有限实力后，在全军出动的鬼计划，差点没有让关东军航空兵团断子绝孙。
陆军航空兵此次出动的飞机，在他那个狗屁计划之中，居然一次就损失了三分之二不说，连指挥作战的自己最得力的几个部下也全部战死在双城上空。这些可都是关东军航空兵团，甚至是陆军航空兵的精华。
最让德川好敏中将肉疼的是其属下最精锐的，也是第一个换装陆军最新式一式战斗机的第六十四飞行战队长，也是陆军王牌飞行员的加藤建夫中佐。驾驶他的一式战斗机参战的时候，被一架高空俯冲下来的p三九战斗机的大口径机炮直接命中，连同座机一同被打的起火爆炸而战死。
除了加藤建夫的阵亡之外，还有陆军航空兵诺门罕战役时期的首席王牌，有着二十八击坠纪录的垂井光义少尉，也连同他的九七式战斗机一起被打成了火球。而另一王牌飞行员岩桥让三则在双城上空被击落跳伞后，生死不明。
如果说飞机的损失，他徳川好敏中将还可以接受的话，那么对于飞行员，尤其是王牌飞行员的损失，则让徳川好敏心疼的差一点点吐血。这一战陆航被击落的飞机之中，目前飞行员尚无一个返回的。
要知道去年陆军专门用来培养飞行员的少年兵航空学校的毕业生，一共才二百多人。而一名飞行员从航空学校毕业，到彻底的形成战斗力，还需要大量的时间。在除去中间的时候，身体出现异常，而退出的飞行员。
真正能完全补充进部队的飞行员数量，并不是太多。也就是说这次的损失，尤其是一些实战经验丰富的王牌飞行员的损失，对于关东军乃至整个日本陆军航空兵来说，都是异常惨重的。这个损失代价，让徳川好敏中将哪里接受得了？
更让徳川好敏中将愤怒的是，这个家伙在行动的时候，明显没有实现自己的承诺。他的海军航空兵的确出动了不少的飞机，但是他出动的都是和九七式战斗机差不多，性能与敌军的美制战斗机一样相差较大的九六式战斗机。而他的主力零战却只是出动了三十六架，只够上他手头上所有零战总数的十分之一多一点。
不仅出动的新式战机数量远不如他承诺的数量，甚至在配合上海军航空兵也显得三心二意。作为计划之中最后赶到战场压阵的，也是他所谓王牌的零战，在赶到战场上的时候，足足比预定计划晚了半个多小时。在之前参战的陆军航空兵以及海航九六式战斗机战队，已经打的疲惫不堪，损失惨重的时候，才赶到战场参战。
而等他们出动的这三十六架零战以六千米的高度，慢吞吞、不慌不忙的赶到战场上时候，出动的两个批次的陆航几乎已经损失了出动数量的一多半。这些零战赶到的时候，正好收拾残局。他们是捡了大便宜，但陆军航空兵却是损失惨重。
看着返航时候数量，只剩下出发前一半都不够。如果剔除勉强返回，但是已经报废的战斗机，以及浑身伤痕累累，恐怕有相当一部分人在此战过后，再也无法飞行，只能退出航空队的飞行员。
但梅津美治郎认为在目前陆军与抗联航空兵在飞机性能上的差距，执行此次计划还是需要以海军为主的情况之下。如果战损率在一个能够接受的范围之内，考虑到两军之间的关系，就不要与那个阴险刻薄的家伙过多的纠缠。
只要计划能够圆满的得到实施，就算付出一定的代价，对于梅津美治郎大将来说，也不是不能容忍的。但是首先这个代价，要有一个限度。绝对不能容忍他不惜代价的利用陆军航空兵，将目前关东军航空兵团有限的实力给折腾光了。
大本营在给关东军调集这批作战飞机的时候，曾经再三交待过他。这批作战飞机，大本营已经决定在此次作战之后，全部调往西贡与台湾。大本营正在组建第三飞行集团，这几个航空战队是其中的骨干。
如果损失过重，对于大本营下一步的作战，将会产生致命的影响。尤其是陆军方便，还想在一向是海军势力范围的东南亚捞上一笔的情况之下，这些航空兵将会是陆军南下作战的一个有利资本。
参谋本部虽然一直在加快新式战斗机的生产，但是受制于原材料的限制，以及几个飞机工厂的生产能力的制约，飞机产量迟迟无法跟上需要。而新飞行员的培训，也一直进展缓慢。陆军在动员上，进行的太过于缓慢了。
而且鉴于之前支那战场上的态势，新的动员力量一向是以地面部队为主。武器装备的生产，也是一向以地面部队所需的炮兵，以及轻武器为主。轮到航空兵这里，数量并不是很多。如果损失过大，大本营在短时间之内很难在补充。
生怕大西泷治郎那个狂妄劲上来，不知道收敛，对这个家伙并不放心的梅津美治郎，还是对德川好敏给予的暗中的叮嘱。只是他也知道，想要一点代价不获取，就成功那是不可能的。所以他的原则是可以有相当的损失，但是损失的数字不能超过他的底线。
但尽管可以说整个关东军，对有一定的战损已经有了相当的心理准备。但有心理准备是一回事，能不能接受就是另外一回事了。面对第一天就战损如此的惨重，梅津美治郎大将以及德川好敏中将无论如何也无法接受。
这场空中决战才刚刚的开始，真正的决战还远在后边。按照这个速度损失下去，就是将整个关东军航空兵团现有的战斗机部队，都投入进去也远远不够达成这位大西泷治郎的那个所谓目标。
两个人都没有想到，千防万防还是着了他的道道，被他拽进了一个天大的窟窿里面。大西泷治郎这个王八蛋，简直不拿陆军航空兵当皇军的部队，没有把陆航当成天皇的部下。这一战的损失，无疑让梅津美治郎与德川好敏中将很是跳脚。大西泷治郎这个罪魁祸首，在他们的心中从阴谋家，也直线下降为王八蛋了。当然，如果他们能骂出来的话。
面对着惨重的损失，让德川好敏中将极为怒不可揭。还真的让梅津美治郎大将给说中了，这个家伙搞出的这么什么以自己的下驷对敌军上驷，消耗掉敌军有限实力后，在全军出动的鬼计划，差点没有让关东军航空兵团断子绝孙。
陆军航空兵此次出动的飞机，在他那个狗屁计划之中，居然一次就损失了三分之二不说，连指挥作战的自己最得力的几个部下也全部战死在双城上空。这些可都是关东军航空兵团，甚至是陆军航空兵的精华。
最让德川好敏中将肉疼的是其属下最精锐的，也是第一个换装陆军最新式一式战斗机的第六十四飞行战队长，也是陆军王牌飞行员的加藤建夫中佐。驾驶他的一式战斗机参战的时候，被一架高空俯冲下来的p三九战斗机的大口径机炮直接命中，连同座机一同被打的起火爆炸而战死。
除了加藤建夫的阵亡之外，还有陆军航空兵诺门罕战役时期的首席王牌，有着二十八击坠纪录的垂井光义少尉，也连同他的九七式战斗机一起被打成了火球。而另一王牌飞行员岩桥让三则在双城上空被击落跳伞后，生死不明。
如果说飞机的损失，他徳川好敏中将还可以接受的话，那么对于飞行员，尤其是王牌飞行员的损失，则让徳川好敏心疼的差一点点吐血。这一战陆航被击落的飞机之中，目前飞行员尚无一个返回的。
要知道去年陆军专门用来培养飞行员的少年兵航空学校的毕业生，一共才二百多人。而一名飞行员从航空学校毕业，到彻底的形成战斗力，还需要大量的时间。在除去中间的时候，身体出现异常，而退出的飞行员。
真正能完全补充进部队的飞行员数量，并不是太多。也就是说这次的损失，尤其是一些实战经验丰富的王牌飞行员的损失，对于关东军乃至整个日本陆军航空兵来说，都是异常惨重的。这个损失代价，让徳川好敏中将哪里接受得了？
更让徳川好敏中将愤怒的是，这个家伙在行动的时候，明显没有实现自己的承诺。他的海军航空兵的确出动了不少的飞机，但是他出动的都是和九七式战斗机差不多，性能与敌军的美制战斗机一样相差较大的九六式战斗机。而他的主力零战却只是出动了三十六架，只够上他手头上所有零战总数的十分之一多一点。
不仅出动的新式战机数量远不如他承诺的数量，甚至在配合上海军航空兵也显得三心二意。作为计划之中最后赶到战场压阵的，也是他所谓王牌的零战，在赶到战场上的时候，足足比预定计划晚了半个多小时。在之前参战的陆军航空兵以及海航九六式战斗机战队，已经打的疲惫不堪，损失惨重的时候，才赶到战场参战。
而等他们出动的这三十六架零战以六千米的高度，慢吞吞、不慌不忙的赶到战场上时候，出动的两个批次的陆航几乎已经损失了出动数量的一多半。这些零战赶到的时候，正好收拾残局。他们是捡了大便宜，但陆军航空兵却是损失惨重。
看着返航时候数量，只剩下出发前一半都不够。如果剔除勉强返回，但是已经报废的战斗机，以及浑身伤痕累累，恐怕有相当一部分人在此战过后，再也无法飞行，只能退出航空队的飞行员。