第1225章 新军备竞赛和广州号战列舰
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电力、铁路、新型化工带动起来的新一轮产业革新，对于整个欧美而言无疑是提振经济的绝佳机会，不过，资本逐利和人心的贪欲，很快世界的发展就走向了完全相反的两个方向……
1906年初，北京政府发布了一系列旨在完善国内信用、打击非法金融在内的法律和新规，这一度导致整个国内金融市场暂时的动荡，不过，国资银行显然起到了坚定的市场基石作用，而国内基础设施建设、重型工业、轻工产业、农牧业可谓是四面开花，三月，随着享誉国内的南洋系北海重工首次在上海证券交易所上市融资，迅速揭开了新一轮的国内工业投资热潮。⊙
德国、法国、英国政府显然也意识到新一轮的产业机会，不过，德皇威廉二世显然目前更在意德国海军技术上的进步，1月20日，皇家海军造船厂，德意志帝国的第一艘真正意义上无畏舰拿骚级也紧锣密鼓的秘密开始建造，而提尔皮茨在威廉二世的支持下，也迅速在国会通过了3艘无畏舰的拨款议案，这相比原本晚于英国的节奏，在中国善意的提醒下，德国获得了整整三年建造时间上的提速。
2月，英国、美国、法国多家私营创新电力产业公司宣布登陆股市融资，交流输电专利费用的大幅度降低。使得这一产业将可能在未来获得非常稳定的收益。尤其是15年专利失效后。预期的收益更是让各国资本疯狂，而且，欧洲各国纷纷引用来自中国的电力产业创新经验，丰富的水力和经济危机之后低廉的煤炭，都意味着巨大的产业收益。
2月底，伦敦第一支向远东南华投资私营电力公司受到了资本热捧，这让持股超过30%的富豪波洛兴奋不已，通过与环球资源财团的秘密关系。他轻松获得了位于南亚菲律宾的卡加延河的北段1期开发权，尚未开始的筑坝就让他轻松获得从伦敦市场融资120万英镑的巨额资本，而他手上还能至少获得6期以上的建造合同……很快，他就通过与下议院的密切关系，准备游说展开开放资本向远东投入的多种限制。
不过，到了8月，随着皇家海军迅速展开无畏舰时代的海军竞赛，英国无畏时代量产型6艘柏勒洛丰级战列舰在第一海军大臣费舍尔的强力支持下列入了海军扩建计划，这相距英国无畏号战列舰下水，仅仅过去半年。英国的速度，显然也让北京军政部大为震惊。
秦铠拿到报告时虽然略感惊讶。倒也在能理解的范围之内，很显然，德国的建造计划已经深深的刺激了英国人……自己记忆中，皇家海军在无畏舰初期的建造还是十分克制的，无畏号战列舰整个建造周期仅有一年，但是，整个动力、武器系统的测试却足足持续了2年，柏勒洛丰级战列舰很大程度上应该是无畏舰的放大、完善型号。
这时代全球海军理念变化，显然已经明显超出了历史曾经的面目，所以，他目前也并不清楚费尔舍最终会将这型真正意义上量产版无畏舰设计成什么样子，但重要的是，由于德国早于历史的理解到英国所建无畏舰的细节，海军军备竞赛的热潮再度掀起。
英国刚刚从经济危机恢复过来，就迫不及待的为确保皇家海军绝对的海上控制力投入大量军费，而这种军备投入，显然不可能期待在海外贸易中获得足够的补偿……无畏舰，这已经是电子工业之前最考验工业能力的巨型工业产品，即便以英国非常完美的工业成本控制，秦铠也确信，每艘柏勒洛丰战列舰的造舰也不会低于180万英镑，这相当于900万美元，或者720万中国元，或者是3600万德国马克。
同时开建6艘柏勒洛丰无畏舰，这意味着大英帝国每年开支的四分之一军费投入到建造战舰之中，事实上，任何一个国家统治者都会明白，海军建造费的昂贵，相比之下，更加昂贵的是海军的维护费用，战舰吨位在年初已经达到95万吨的皇家海军，4100万英镑的巨额海军费中的一多半都用于这支基数远大于各国的海军维护中。
皇家海军的海军费，则已经达到了一个让全球各国惊讶的程度，帝国财政的四分之一被海军这个拥有悠久历史传统的部门吞噬，而海外殖民地的产值，却在最近十年间迅速下滑，即便是最睿智的英国智囊团，可能都无法预料到这一全球殖民时代的没落。
皇家海军在无畏舰上大手笔，也立刻激发了整个欧洲的激烈应对，法国战争部在10月立刻宣布准备开建2艘莱布特级战列舰，不过，法国人落伍的理念再一次埋葬了法国海军的未来，皇家海军无畏号战列舰的消息，似乎丝毫没有给予法国人任何的灵感，这型战列舰竟然还是只是强化吨位版的共和国级前无畏。
相比法国人在海军理念上的不思进取，财大气粗的俄罗斯帝国倒是展露出了充分的进取精神，在11月，俄国海军大臣鲁德涅夫大将向尼古拉斯二世提出了建造新型无畏舰的建议，并且获得了相应的拨款，只是，帝国海军造船厂根本没有建造无畏舰的经验，而俄国关系密切的法国也无力承担这一建造计划，这着实让俄罗斯帝国郁闷了一会。
大英帝国正在紧锣密鼓的应对欧洲海上的军备竞赛之时，北京，周瑞东内阁出人意料的照会了英国驻华公使鲍尔。虽然英国海军吨位已经逼近两**备条约约定的100万吨。但是中国考虑两国之间的友谊。决定暂时不在远东太平洋地区进行海上军备竞赛。
当然，中国方面的态度也是十分坚决和果断的，中国海军不给英国施加压力，但英国也必须确保太平洋上的军备不会出现大规模的膨胀……矛头所指，自然是太平洋彼岸的美利坚合众国。
美国海军在遭受古巴失利后，并没有任何考虑中国意见的意思，强大的美国经济实力，使得西奥多?罗斯福总统拥有足够的资本来投入海军。就在英国、德国相继进入无畏舰时代的竞争之时，美国海军却如下饺子似的接受着造船厂不断提供的新式战列舰。
刚刚过去的一年中，6艘佛吉尼亚级前无畏战列舰已经交付海军，这使得美国东西海岸战列舰的总数达到惊人的19艘，如果不是在古巴海战中损失4艘印第安纳级，这个新兴海军强国的战列舰将可能迅速超越德国，而相比法国、德国受限于资金原因，英国海军被庞大海军维护费拖累，美国海军部却丝毫没有这方面的负担，年末。6艘康涅狄格级战列舰的订单毫不犹豫的下达到布鲁克林造船厂和纽波特纽斯造船厂。
12月，正在北海造船厂封闭的3万吨大型干船坞内视察新战舰建造的秦铠。在获悉欧美军备竞赛的消息时，美国佬这样的造舰速度，他也不得不羡慕一番，虽然自己如今韬光养晦，几乎是举国之力在不断提升国内重工业和配套产业能力，追求的何尝也不正是这样的强大国力。
不过，唯一值得欣慰的是，美国佬如今虽然国力强大，但是，美国海军还是有着十分致命的弱点，自己不惜全力的两次对美打击，让美国海军丧失了一大批具备海军传承的优秀军力，而美国重工目前还在傻大粗的建造思路上前行，尤其是的战舰最重要的动力和火控上，美国战列舰甚至都远远落在英国后面。
海军军备催生的各国重工业热潮，并没有促使各国经济的快速增长，毕竟，相比庞大国民经济产业，没有战争消耗的军备竞赛，很难催生市场，各国的海军造船厂在拼命接收海军订单的同时，也不得不承受越来越惊人工厂在投资。
无畏舰时代，2万吨的干船坞已经毫无悬疑将迅速被淘汰，而要建造新的船坞，庞大的投资和产出，即便是工业实力强大的英帝国，也已经开始出现了产业分化，重工业迅速向托拉斯化转变，而不能完成这一产业巨型化的造船厂，则不可避免的走上自我毁灭的道路，而造价昂贵的无畏舰，预示着无限商机的同时，也预示着无限的危机。
1907年新年刚过，北方舰队司令官唐青山兴致高涨的接收了刚刚秘密完成建造并完成海试的第二型无畏舰广东号，一系列新的技术被应用到这艘排水量达28000吨的超级战舰身上，随行的海军工程师不断向这位身经百战的海军中将灌输这防雷舱、三层测距仪、腾龙i型火控平台、240个全封闭水密舱等等。
当然，唐青山最关心的则是广东号战列舰的实战能力，虽然北海造船厂的这帮海军委员会成员都拍了胸脯表示，肯定能全面碾压第一代无畏舰，但这显然不足以满足北方舰队苛刻的要求。
稍晚时候，唐青山立刻下令北方舰队展开海上演练，似乎完全忘记如今正是北方最寒冷的冬季，在肃瑟的北风中，广东号战列舰在东海海域与2艘长安级战列舰进行了全面对抗演习，最终，腾龙i型综合火控第一次展现远距离上与暴风iii型火控相当的设计水准。
两个月后，当驻英国领事馆收到向国内拍发了一封加急密电后，当天正在超级实验室的秦铠也第一时间收到转发来的密电，电报上被特别标注的“普兰”二字，立刻让秦铠会心一笑。（天上掉馅饼的好活动，炫酷手机等你拿！关注起~點/公众号（微信添加朋友-添加公众号-输入dd即可），马上参加！人人有奖，现在立刻关注dd微信公众号！）(未完待续请搜索，小说更好更新更快!
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1906年初，北京政府发布了一系列旨在完善国内信用、打击非法金融在内的法律和新规，这一度导致整个国内金融市场暂时的动荡，不过，国资银行显然起到了坚定的市场基石作用，而国内基础设施建设、重型工业、轻工产业、农牧业可谓是四面开花，三月，随着享誉国内的南洋系北海重工首次在上海证券交易所上市融资，迅速揭开了新一轮的国内工业投资热潮。⊙
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2月，英国、美国、法国多家私营创新电力产业公司宣布登陆股市融资，交流输电专利费用的大幅度降低。使得这一产业将可能在未来获得非常稳定的收益。尤其是15年专利失效后。预期的收益更是让各国资本疯狂，而且，欧洲各国纷纷引用来自中国的电力产业创新经验，丰富的水力和经济危机之后低廉的煤炭，都意味着巨大的产业收益。
2月底，伦敦第一支向远东南华投资私营电力公司受到了资本热捧，这让持股超过30%的富豪波洛兴奋不已，通过与环球资源财团的秘密关系。他轻松获得了位于南亚菲律宾的卡加延河的北段1期开发权，尚未开始的筑坝就让他轻松获得从伦敦市场融资120万英镑的巨额资本，而他手上还能至少获得6期以上的建造合同……很快，他就通过与下议院的密切关系，准备游说展开开放资本向远东投入的多种限制。
不过，到了8月，随着皇家海军迅速展开无畏舰时代的海军竞赛，英国无畏时代量产型6艘柏勒洛丰级战列舰在第一海军大臣费舍尔的强力支持下列入了海军扩建计划，这相距英国无畏号战列舰下水，仅仅过去半年。英国的速度，显然也让北京军政部大为震惊。
秦铠拿到报告时虽然略感惊讶。倒也在能理解的范围之内，很显然，德国的建造计划已经深深的刺激了英国人……自己记忆中，皇家海军在无畏舰初期的建造还是十分克制的，无畏号战列舰整个建造周期仅有一年，但是，整个动力、武器系统的测试却足足持续了2年，柏勒洛丰级战列舰很大程度上应该是无畏舰的放大、完善型号。
这时代全球海军理念变化，显然已经明显超出了历史曾经的面目，所以，他目前也并不清楚费尔舍最终会将这型真正意义上量产版无畏舰设计成什么样子，但重要的是，由于德国早于历史的理解到英国所建无畏舰的细节，海军军备竞赛的热潮再度掀起。
英国刚刚从经济危机恢复过来，就迫不及待的为确保皇家海军绝对的海上控制力投入大量军费，而这种军备投入，显然不可能期待在海外贸易中获得足够的补偿……无畏舰，这已经是电子工业之前最考验工业能力的巨型工业产品，即便以英国非常完美的工业成本控制，秦铠也确信，每艘柏勒洛丰战列舰的造舰也不会低于180万英镑，这相当于900万美元，或者720万中国元，或者是3600万德国马克。
同时开建6艘柏勒洛丰无畏舰，这意味着大英帝国每年开支的四分之一军费投入到建造战舰之中，事实上，任何一个国家统治者都会明白，海军建造费的昂贵，相比之下，更加昂贵的是海军的维护费用，战舰吨位在年初已经达到95万吨的皇家海军，4100万英镑的巨额海军费中的一多半都用于这支基数远大于各国的海军维护中。
皇家海军的海军费，则已经达到了一个让全球各国惊讶的程度，帝国财政的四分之一被海军这个拥有悠久历史传统的部门吞噬，而海外殖民地的产值，却在最近十年间迅速下滑，即便是最睿智的英国智囊团，可能都无法预料到这一全球殖民时代的没落。
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海军军备催生的各国重工业热潮，并没有促使各国经济的快速增长，毕竟，相比庞大国民经济产业，没有战争消耗的军备竞赛，很难催生市场，各国的海军造船厂在拼命接收海军订单的同时，也不得不承受越来越惊人工厂在投资。
无畏舰时代，2万吨的干船坞已经毫无悬疑将迅速被淘汰，而要建造新的船坞，庞大的投资和产出，即便是工业实力强大的英帝国，也已经开始出现了产业分化，重工业迅速向托拉斯化转变，而不能完成这一产业巨型化的造船厂，则不可避免的走上自我毁灭的道路，而造价昂贵的无畏舰，预示着无限商机的同时，也预示着无限的危机。
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当然，唐青山最关心的则是广东号战列舰的实战能力，虽然北海造船厂的这帮海军委员会成员都拍了胸脯表示，肯定能全面碾压第一代无畏舰，但这显然不足以满足北方舰队苛刻的要求。
稍晚时候，唐青山立刻下令北方舰队展开海上演练，似乎完全忘记如今正是北方最寒冷的冬季，在肃瑟的北风中，广东号战列舰在东海海域与2艘长安级战列舰进行了全面对抗演习，最终，腾龙i型综合火控第一次展现远距离上与暴风iii型火控相当的设计水准。
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