371 猛龙过江（41）
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在比赛一开始阶段就选择使用硬胎，这无疑是一个巨大的冒险。因为对于许飞这样的选手来说，他只不过是业余的，原本在实力上就较小林可梦伟他们有着一定的距离。如果这个时候轮胎再不给力一点的话，那么无疑在开始阶段，许飞的赛车速度将会很慢，而如果一开始就被小林可梦伟他们拉开了距离的话，那到后面再想追回来的话可就是很难很难了啊！
因为这种情况在f1正式比赛里头是太常见不过了的，往往在比赛初期的一两秒钟的优势很可能等到比赛结束的时候就变成了十秒以上的优势，这就是赛车的魅力所在啊，它不是简简单单的加减乘除的算术题。
四辆车已经都做完了热身的准备，一字排列在发车线前。当看到许飞选择用硬胎开始比赛的时候，坐在车里的山田洋介不由得露出了一丝不屑的嘲笑出来：吊丝就是吊丝，上一次让你不小心赢了我，这一回可就不会有那么好的运气了！
当然啦，许飞之所以会选择采用硬胎来开始比赛，可不是他的个人耍宝行为。许飞的心里很清楚，以自己的实力，就算是他在赛车上再怎样的有天赋，但同小林可梦伟这样的职业选手比起来，差距还是显而易见的。
况且话又说回来了，小林可梦伟可是全亚洲f1的第一人，自然同样也是在赛车上很有天赋的选手，再说了人家是职业的，不知道已经跑过多少这样的赛事了。而许飞如果是四平八稳的同小林可梦伟，山田洋介，韩阳他们过招的话，那么结局也只有一个：就是必输无疑。
所以要想能够在今天的比赛中有突出的表现，甚至于是最终取得胜利的话，那么对于许飞来说，只有一个办法，那就是乱中取胜。因为只有将局面打乱了，这样的话，即便是再厉害的高手，也会有一丝一毫的可趁之机，到那个时候许飞方有一点胜算的可能！
比赛即将开始！
随着五站红灯同时亮起，这场万众瞩目的澳门国际赛车邀请赛正式开始！这场比赛从某种意义上来看，也代表着当今亚洲车坛的最顶尖级别的水准，因而比赛的伊始便表现出了足够的水准。
由于山田洋介被安排在最内道，因而在发车阶段，他处于最有利的地位。而韩阳紧挨着山田洋介，位置也不错。而在韩阳的外侧则是今天的最大牌小林可梦伟，而在整条赛道最外侧的就是吊丝许飞了。
这样的排序合情合理，华夏国的两位选手同日本国的两位选手交差排列着，这样双方都不吃亏。
在发车后，由于占据着有利的位置，所以山田洋介一马当先，韩阳紧随其后。作为经历了数百场比赛历练的韩阳，他心里非常清楚，如果自己这个位置再被小林可梦伟夺走的话，这两个日本国的选手同时占据了前两位，那么这两个人便可以发挥集团作战的优势，到那个时候后面的比赛可就很难办了。
想到这里，当下韩阳便处于意料的选择在第一个弯角便采用了极限超越。大概是没有预料到韩阳今天竟然会这么拼，第一个弯角就大有一决胜负的架势，所以山田洋介有些意料不及。
高手之间的对决就是这样的，往往一个很小的疏漏就能造成致命的漏洞，正是抓住了山田洋介的这个失误，韩阳成功的在第一个弯角就实现了超越。
完成超越后，韩阳顺势便将自己的车速提到了最快，因为前面没有车辆的阻拦，所以韩阳的速度要比后面的几辆车都要快，大有要一举拉开同山田洋介的架势啊。
看到这一幕，在起步阶段一直保持平稳的小林可梦伟也开始发动了攻击。这一次他直接将矛头对准了自己的同胞山田洋介。
大概是因为这两个人之间实在是太过熟悉了，山田洋介同小林可梦伟经常在一起比赛，练习，所以对于山田洋介的弱点，小林可梦伟是一清二楚。以小林可梦伟的水平，在第二个弯角他便成功的超越了山田洋介。
别看小林可梦伟超越的很轻松，但大家可千万不要误以为山田洋介的水平要比小林可梦伟差得很远，实际上这两个人之间的差距可能也就是在毫厘之间，只不过是太熟悉对方的缘故，所以小林可梦伟能够非常准确的找到超越山田洋介的最佳切入点。
同样如果两个人的距离足够近的话，以山田洋介对于小林可梦伟的了解，他想要超越小林的话也不是不可能的事情。不过这一次小林可梦伟可没有给山田洋介这样的机会，在实现了超越后，他立刻便将速度提到了极限，顺势便同山田洋介之间拉开了能有两秒钟以上的距离。与此同时，小林可梦伟的赛车也渐渐的贴上了前面的韩阳。
两秒钟的距离在赛车上是比较安全的距离，因为后面的车很难在一个弯道就拉回两秒钟的差距，自然也就无法实现超越了。
所以尽管山田洋介还期待着能够反超越前面的两辆车，但是现在看起来，前面的两辆车都没有给他这样的机会。同样韩阳同小林可梦伟的较量也正是拉开了序幕。
这两个人可谓是各自国家赛车界的旗帜了，韩阳虽然没有参加过f1赛事的履历，但是他在驾驶风格以及驾驶能力上实际上都已经具备了亚洲顶尖级的水准了，只不过因为出道比较晚，所以他才错过了加入f1赛事的机会。
对于小林可梦伟这样的f1车手来说，因为他们平时参加的都是这个星球上最顶尖级别的比赛，所以他们对于比赛的掌控能力都非常的强。这当然在绝大多数情况下都是有益的一面，但也有不利的时候，因为这样的职业车手往往都会选择在最佳的时候超越对方，但没有看到最合适的机会时，往往他们都会选择在后面紧紧的跟随。
说白了，职业车手同业余车手比起来，在冒险精神上要逊色一些的。这也是职业习惯的使然，无法改变的。
所以当半圈跑下来后，小林可梦伟也只不过是紧紧的跟着韩阳，并没有选择动手超越。而另一边的山田洋介却还是无法缩短同前面两辆车的差距。当然啦，一直没有什么上镜机会的许飞不出意料的排在了最后一位！
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在比赛一开始阶段就选择使用硬胎，这无疑是一个巨大的冒险。因为对于许飞这样的选手来说，他只不过是业余的，原本在实力上就较小林可梦伟他们有着一定的距离。如果这个时候轮胎再不给力一点的话，那么无疑在开始阶段，许飞的赛车速度将会很慢，而如果一开始就被小林可梦伟他们拉开了距离的话，那到后面再想追回来的话可就是很难很难了啊！
因为这种情况在f1正式比赛里头是太常见不过了的，往往在比赛初期的一两秒钟的优势很可能等到比赛结束的时候就变成了十秒以上的优势，这就是赛车的魅力所在啊，它不是简简单单的加减乘除的算术题。
四辆车已经都做完了热身的准备，一字排列在发车线前。当看到许飞选择用硬胎开始比赛的时候，坐在车里的山田洋介不由得露出了一丝不屑的嘲笑出来：吊丝就是吊丝，上一次让你不小心赢了我，这一回可就不会有那么好的运气了！
当然啦，许飞之所以会选择采用硬胎来开始比赛，可不是他的个人耍宝行为。许飞的心里很清楚，以自己的实力，就算是他在赛车上再怎样的有天赋，但同小林可梦伟这样的职业选手比起来，差距还是显而易见的。
况且话又说回来了，小林可梦伟可是全亚洲f1的第一人，自然同样也是在赛车上很有天赋的选手，再说了人家是职业的，不知道已经跑过多少这样的赛事了。而许飞如果是四平八稳的同小林可梦伟，山田洋介，韩阳他们过招的话，那么结局也只有一个：就是必输无疑。
所以要想能够在今天的比赛中有突出的表现，甚至于是最终取得胜利的话，那么对于许飞来说，只有一个办法，那就是乱中取胜。因为只有将局面打乱了，这样的话，即便是再厉害的高手，也会有一丝一毫的可趁之机，到那个时候许飞方有一点胜算的可能！
比赛即将开始！
随着五站红灯同时亮起，这场万众瞩目的澳门国际赛车邀请赛正式开始！这场比赛从某种意义上来看，也代表着当今亚洲车坛的最顶尖级别的水准，因而比赛的伊始便表现出了足够的水准。
由于山田洋介被安排在最内道，因而在发车阶段，他处于最有利的地位。而韩阳紧挨着山田洋介，位置也不错。而在韩阳的外侧则是今天的最大牌小林可梦伟，而在整条赛道最外侧的就是吊丝许飞了。
这样的排序合情合理，华夏国的两位选手同日本国的两位选手交差排列着，这样双方都不吃亏。
在发车后，由于占据着有利的位置，所以山田洋介一马当先，韩阳紧随其后。作为经历了数百场比赛历练的韩阳，他心里非常清楚，如果自己这个位置再被小林可梦伟夺走的话，这两个日本国的选手同时占据了前两位，那么这两个人便可以发挥集团作战的优势，到那个时候后面的比赛可就很难办了。
想到这里，当下韩阳便处于意料的选择在第一个弯角便采用了极限超越。大概是没有预料到韩阳今天竟然会这么拼，第一个弯角就大有一决胜负的架势，所以山田洋介有些意料不及。
高手之间的对决就是这样的，往往一个很小的疏漏就能造成致命的漏洞，正是抓住了山田洋介的这个失误，韩阳成功的在第一个弯角就实现了超越。
完成超越后，韩阳顺势便将自己的车速提到了最快，因为前面没有车辆的阻拦，所以韩阳的速度要比后面的几辆车都要快，大有要一举拉开同山田洋介的架势啊。
看到这一幕，在起步阶段一直保持平稳的小林可梦伟也开始发动了攻击。这一次他直接将矛头对准了自己的同胞山田洋介。
大概是因为这两个人之间实在是太过熟悉了，山田洋介同小林可梦伟经常在一起比赛，练习，所以对于山田洋介的弱点，小林可梦伟是一清二楚。以小林可梦伟的水平，在第二个弯角他便成功的超越了山田洋介。
别看小林可梦伟超越的很轻松，但大家可千万不要误以为山田洋介的水平要比小林可梦伟差得很远，实际上这两个人之间的差距可能也就是在毫厘之间，只不过是太熟悉对方的缘故，所以小林可梦伟能够非常准确的找到超越山田洋介的最佳切入点。
同样如果两个人的距离足够近的话，以山田洋介对于小林可梦伟的了解，他想要超越小林的话也不是不可能的事情。不过这一次小林可梦伟可没有给山田洋介这样的机会，在实现了超越后，他立刻便将速度提到了极限，顺势便同山田洋介之间拉开了能有两秒钟以上的距离。与此同时，小林可梦伟的赛车也渐渐的贴上了前面的韩阳。
两秒钟的距离在赛车上是比较安全的距离，因为后面的车很难在一个弯道就拉回两秒钟的差距，自然也就无法实现超越了。
所以尽管山田洋介还期待着能够反超越前面的两辆车，但是现在看起来，前面的两辆车都没有给他这样的机会。同样韩阳同小林可梦伟的较量也正是拉开了序幕。
这两个人可谓是各自国家赛车界的旗帜了，韩阳虽然没有参加过f1赛事的履历，但是他在驾驶风格以及驾驶能力上实际上都已经具备了亚洲顶尖级的水准了，只不过因为出道比较晚，所以他才错过了加入f1赛事的机会。
对于小林可梦伟这样的f1车手来说，因为他们平时参加的都是这个星球上最顶尖级别的比赛，所以他们对于比赛的掌控能力都非常的强。这当然在绝大多数情况下都是有益的一面，但也有不利的时候，因为这样的职业车手往往都会选择在最佳的时候超越对方，但没有看到最合适的机会时，往往他们都会选择在后面紧紧的跟随。
说白了，职业车手同业余车手比起来，在冒险精神上要逊色一些的。这也是职业习惯的使然，无法改变的。
所以当半圈跑下来后，小林可梦伟也只不过是紧紧的跟着韩阳，并没有选择动手超越。而另一边的山田洋介却还是无法缩短同前面两辆车的差距。当然啦，一直没有什么上镜机会的许飞不出意料的排在了最后一位！
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