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146 萝卜大棒

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    林成走的时候把车还给聂雷,毕竟这车是聂雷给自己开的,自己要回去,当然要把车还给人家。不过聂雷死活不要,“你把车给我,我就得放家里,家里还没地方放,再说这车放放就坏,还没法修,你就开着得了,再说烟威也不远,我就是要,我现去赶也来得及。”

    听聂雷这么说,林成也就不在推辞,“有空常来烟威玩,叫上刘哥一起,我做东。”

    聂雷哈哈大笑,“好,一定要去吃顿你的。”

    不过林成要走的时候,这杆大枪真是个问题,三米半的大枪,公爵王里根本装不下,来送行的聂雷一见这个情况,顿时从一个小弟手里抢过一辆金杯车的钥匙,指着他一个小弟,说,“你去送送成哥,把成哥的枪一定送到家。”

    聂雷虽然不练武,但是他知道兵器对于练武人的作用。那就像自己对枪的感觉是一样的。

    林成拉着吴健两口子,返回了烟威。到了地头,留这个小弟吃了一顿饭,然后准备找个地方让他休息下,不过这个小弟高低不休息,怕老大急着用车。王卫从包里拿出一千块钱,塞给这个小兄弟,“辛苦一趟,买包烟抽。”

    小弟连连摆手,推辞不要,见林成生了气,才收下,当夜回了岛城。

    林成回烟威的第一件事就是筹建烟威运输者协会。其实协会的先期工作,小建,王卫等人已经在做准备了。

    不过搞运输的,都不是善茬,他们本身就文化低,很多人直接就是社会人,混子出身,谁服谁啊,这个社会。你能打,我还不要命。用一句东北话说就是虎。搞货运的东北人特别多,货运的东北人多,东北司机也多,大约能占三四成。

    可想而知,林成要推广他的运输者协会难度有多么大了。

    小建在文登阻止协会,这个难度小的多,因为文登本身就是个县,而且文登的货运早就以小建的鲲鹏为老大了,剩下的三三两两的货运都是吃鲲鹏剩下的活,很多小厂的活,小建不愿意干才轮到这些小货运,可以说鲲鹏在文登货运业是真正执牛耳的角色。在文登地面上,有能力,有势力,更是一家独大,人脉广,车辆多,很多的小货站都看鲲鹏过活。

    小建不用一个星期,就跟这些小货站都打好了招呼,大家也都同意成立运输者协会,因为小建跟他们保证了,成立这个协会,该是你们的活,还是你们的活,谁家的活谁家干,谁也不准插一脚,新的客户可以争取,但是绝对不能压价,这就是原则。

    新运输协会的主要目的,就是形成联合阵线,抵制恶性竞争,还有低价货。所以文登的配货站和运输业主也都赞同。

    烟威的情况可跟文登不一样,地级市和县级市虽说差一个级别,但是货运站的数量远远大于县级市。

    运输者协会的难度就在烟威上。

    其实话说回来,哪个行业不想在一个行业上搞垄断,垄断是大把挣钱的最好路径。不管什么垄断,都能挣钱。食盐垄断吧,肥的流油。电厂和自来水垄断吧,普通职工年薪都是十万八万,石油石化垄断,每天的净利润都是好几亿,净利润可不是营业额,谁家要是不挣钱,能用好几千万的吊灯吗?

    但是货运这个行业,这么多年却从来没人能真正的统一起来。因为搞货运的太多了,车也多,人心岂是一个好摆弄的东西,你算你的小九九,我打我的小算盘。

    烟威的大货运有这么几个,交运集团是当之无愧的龙头老大,车有近万辆,西明集团也是一个大的运输集团,这两个大集团都算是国有改制的老牌运输企业,势力巨大。另外干的好的大物流公司,年入上千万的起码有个十家八家,都是财大气粗的角色,谁都不屌。

    成立运输协会的难度就在这些运输业的领头羊身上。搞定了这些人,剩下的都会望风景从。不过交运和西明集团都是涉及客运和货运的大运输集团,人事机关复杂。如果自己现在跟他们谈的话,人家根本就不会看上个刚由小货站升级来的小运输公司。

    今晚林成设宴,宴请烟威市产值过千万的十家大运输公司。有北京天津专线,有广州专线,还有新疆专线,无锡专线等等,林成还叫了一个老朋友,河北专线的徐盘徐胖子,要说徐胖子的买卖可不比人家那十家大货运公司,徐胖子一年产值也就二三百万顶天了,不过徐胖子胜在干的早,人脉广,与这些广州新疆线的老板们都熟悉,林成这次请客就是为了摸摸口风。

    实际上成立运输者协会这事早就在烟威物流界传遍了,因为物流协会的先期工作,小建王杰等人早就在做了。风已经放了出去,就等这些人考虑了,林成这次就想听听这些人都是怎么个想法,顺便看看有没有什么大的刺头,顺便修理一下。

    晚饭点定的六点半,徐胖子五点多就来了,林成六点多到的,徐胖子见林成一来,赶紧上去打开了公爵王的车门。

    “成哥,你这车真帅。”徐胖子是见识了林成有好几辆路虎,但是没想到林成竟然开了这么一辆老车来。

    尼桑公爵王充其量也就十几二十万,老车更不值钱,这种老款的公爵王都是九几年的车,保存的好的话,顶天了就能卖个三四万块钱,而且还没多少人买,因为这车是喝油的祖宗。其实林成这公爵王油耗并不大,从海关罚没仓库赶出来的,跟新车差不多,六缸的机器,充其量也就十个油多点,这在六缸车里算是比较省油的,但是有一点别忘了,公爵王加九十号汽油就行,而现在的车都是普及九十三号油了,九十三比九十号一升贵了将近五毛钱,这样一换算,每公里油耗跟四缸车也差不多。

    “你说我这车老,就直说,你个胖子。”林成拍着徐盘的肩膀说,徐盘咧嘴大笑。按说徐盘跟林成先前是有点摩擦,但是徐盘的靠山是自己家乡人霍真庄,霍真庄是福山王新传王老大手下最能打的人,也是号称烟威黑道最能打的人,不过现在林成已经结拜成了兄弟,徐盘这段时间以来一直是关注着林成的发展,虽然这半年来林成没有什么动作,但是去年,前年林成可是风头大健,不论是市里的张中华张老大,还是南区的赵庆南赵老大,不是对林成臣服,就是跟林成称兄道弟。

    港口的郭老大,还有正龙的徐老大,无一不在林成手底下吃过瘪,现在的林成俨然成了烟威的黑社会的太上皇。跟赵庆南称兄道弟,跟王新传霍真庄更是关系好的不得了,还有开发区的王卫和衣付刚,那曾经都是在道上名声在外的人,现在据说都跟了林成混。

    而且听说林成光是小弟就养了好几百号,虽然说林成不混,但是这都是手头上的实力,看得见的实力。

    徐盘是个有眼力见的人,听说林成要搞什么运输者联盟,徐盘第一个就跟林成表了忠心。

    有人支持自己,林成当然不会往外推。况且这个徐胖子还是个很有意思的人,跟他聊天,还是很有意思的。

    “成哥,好眼力,不过您这车虽然老,但是却老的别致。”

    别致从徐胖子这种不修边幅,粗陋无比的人嘴里说出来,特别搞笑。徐胖子平时说话脏字连篇,不过跟林成说起话来却很雅致,不是文明人非要装文明人。

    王卫和小建跟林成一起来的,徐胖子跟林成寒暄了几句,然后又跟小建和王卫问了好,房间是王卫定的,此时才刚刚六点,请的人是一个没来。

    四人先在包间叫了壶茶,边喝边聊。

    “胖子,你感觉咱们搞这个运输者协会,有多大的阻力?”

    .“阻力肯定有,现在的人都不服管,不同意的人肯定不在少数。”

    林成点点头,“恩,你说的对,有什么办法吗?”

    “办法肯定有,而且成哥你搞这个,肯定能成。”

    林成眼眉一挑,“哦,你说说为什么?”

    “因为成哥,你的实力摆在这里,这些搞货运虽然说都羁傲不逊,但是真让他们跟社会人硬碰,谁都草鸡。还有一点,人呢,不外乎就是求财,只要他们听到对他们自身有好处,武力加好处,这才能真正的打动这些人的心。”

    “好。”林成带头鼓起掌来,“徐胖子的这番话很有见地,胡萝卜加上大棒,这才是解决问题的办法,以前我们光是想以好处打动人了,好处其实只是一方面。”

    “对,对,是这个理。”王卫和小建都很赞同林成的话。王卫不是没想到黑道,只是他刚出来,不大想碰这块。

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