327.第327章 、农民起义的进步与落后 2
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一个可以驻扎两千人部队的营区，其实并没有多大。
在现代社会，两千人差不多也就是一个团左右的规模。差不多两三栋楼房就全安排下来了。倒是这个团相应的装备和设施的占地面积要宽广一些。
就说那些负责部队运输的各种车辆之类的吧。各种卡车、通讯车、供水车和各种后勤车辆，以及可能存在的各种工程车辆甚至作战车辆，都会满满当当的占据很大的地方。
复兴军西北第一军团的驻地规模也很大。可是这倒和车辆设备没什么关系。
复兴党对汉江油田的开采和生产还在跌跌撞撞的摸索中。复兴党的石油冶炼厂还在规划和设计中。复兴党的石油生产建设兵还在培训和教育中。而复兴党的柴油发动机的生产，还处于完全对王书辉提供的实物、模型、数据和图纸的研究和分析中。
所以，现阶段指望复兴党新组建的西北第一军团有着一大堆的机械化设备还不现实。目前的复兴军整体上还是一支骡马化的近代军队。连蒸汽拖拉机和各种蒸汽机械设备，也都只能用在后勤基建方面。
因为郧阳地区刚刚招募的生产建设兵数量不足，所以，整个复兴军西北第一军团的营地建设，还需要第一军团自己承担。郧阳方面对于军队建设方面基本上是个大撒把的状态。给第一军团送来了两千个刚刚完成了体检和换装的流民生产建设兵之后，郧阳方面就彻底不管第一军团的事情。
复兴军西北第一军团的驻地其实并不是湖北省省内，而是陕西、河南和湖广交界的商南县西平镇。
要是按照行政区域的划分的话，西平镇其实属于大明的陕西行省。但是因为这个地区，包括整个商南县都属于一个地理位置偏僻，山脉纵横民生凋敝的三不管地区。所以，四千多人归属不明的武装力量进驻西平镇，居然没有惊动任何地方官府。
经过情报机构的调查，第一军团方面哭笑不得的发现，商南县从1615年开始就已经被当地几个半士绅半土匪的豪强所控制了。从1615年到现在，商南县一直没有朝廷正式任命的知县坐堂。本地豪强出身的一个县丞是商南县唯一的大明官员。
目前人口不到两万的商南县，说是一个大明朝的县城，倒不如说是一个土匪窝更恰当一些。
第一军团了解了周边环境之后，并没有在第一时间进占商南县。对于第一军团来说，商南县和周边地区的土匪反动武装对他们几乎没有什么威胁。威胁第一军团的因素只有一个，就是承担着大量后勤物资运输任务的交通线的问题。
放在第一军团面前的首要任务不是清缴当地的土匪武装，而是立即展开从西平镇到郧阳县的公路建设工作。
只要完成了从西平镇到郧阳县的公路建设，那么通过这条公路，第一军团就可以把自己的驻地通过汉江水道和襄阳、荆州紧密的联系起来。
毕竟，在郧阳地区的军工厂被建立起来之前。除了一些粮食等生活物资的补给可以依靠郧阳地区以外，第一军团的所有军事物资都要依靠襄阳地区。而襄阳地区新建成的兵工厂，目前还承担不了整个湖北北方地区驻军的军事物资供应。所以大部分的军事物资还要依靠产量巨大技术成熟的荆州地区的兵工厂来供应。
在这种情况下，保证驻地和荆州地区的交通畅通就变得非常的重要了。
在古代农业社会里进行工业建设，任何资源都会显得缺少和匮乏。哪怕目前大明朝的北方地区正在发生着严重的天灾人祸，为复兴党的工业建设提供了大量的流民人口。可是相对而言，工业建设本身对于人力资源的要求也是比较高的。没有接受过工业化训练的一般流民，也承担不了工业建设的工作。
就以复兴党西北第一军团来说吧。郧阳方面调给第一军团的两千个未经训练的生产建设兵，根本就没办法有效的承担起，第一军团现在最紧要的公路建设任务。而第一军团所在的三省边界地区，因为山脉纵横的恶劣自然环境，野兽的数量比人的数量还要多一些。所以第一军团方面也没有什么当地人口可供吸纳的。
还是在新组建的北方公路生产建设兵团司令部送来的一万名工作熟练的公路生产建设兵到位之后，整个西郧（西平到郧阳）公路的建设才快速的开始展开。不过，小小的西平镇根本就承担不了一万四千多人的后勤供给，而郧阳地区本身又要承担十万人以上的后勤供给，所以无论是第一军团的战士还是这一万多人的公路生产建设兵的日子过的都非常艰苦。
为了保证物资供给，西北第一军团和一万多公路生产建设兵，每天的伙食都围绕着压缩军粮和各种罐头打转儿。那些新组建的流民出身的生产建设兵还无所谓，第一军团的战士和那一万多公路生产建设兵都是在复兴党的治下过惯了好日子的人，成天吃着压缩军粮和罐头，露天住宿在没有方便生活设施的野地里，可是把他们给辛苦的够呛。
复兴军西北第一军团总指挥、复兴军西北第一军团政委冯新民很快就发现了部队方面的情绪问题。这个经验丰富的政工干部，一方面指示后勤部门加快驻军后勤生产建设工作的速度，加快开垦菜地和养殖等方面工作的开展，另一方面要求政工部门加强部队文化生活建设的工作，给战士们安排了大量听戏，看话剧、看电影的业余生活。
但是，冯新民稳定战士情绪的法宝，还是开展思想教育工作。
两千多目前在施工建设中情绪最高昂，态度最积极的流民出身的新生产建设兵，成了整个第一军团思想政治工作的核心对象。
冯新民并没有弄一些什么非常新鲜的政治教育手段，他只是组织了几次全体官兵参加的新生产建设兵的忆苦思甜活动。
毛老人家说过，“没有比较就没有鉴别。”这话是放之四海而皆准的真理。
公路建设累不累？确实很累。可是和给地主老财扛活比较起来又没有什么。
在野外生活和休息苦不苦？确实很苦。可是和吃上顿没下顿的生命安全完全没有保障的佃农生活相比，根本也不算苦。
成天吃些压缩军粮和疑似肉（复兴党大量生产的马口铁午餐肉军用罐头）的伙食差不差？确实挺差。可是和根本就没饭吃，不得不易子而食或者干等着饿死的流民生活相比较，这就是天堂般的日子。
其实，无论是那两千人的西北第一军团的官兵，还是那一万多的公路生产建设兵。他们的好日子也没过上几年。在三五年前，他们要不就是流民中的一员，要不就是和流民也差不了多少的底层百姓。
经过新生产建设兵的这么一提醒，他们立即就振奋起来了。
一个可以驻扎两千人部队的营区，其实并没有多大。
在现代社会，两千人差不多也就是一个团左右的规模。差不多两三栋楼房就全安排下来了。倒是这个团相应的装备和设施的占地面积要宽广一些。
就说那些负责部队运输的各种车辆之类的吧。各种卡车、通讯车、供水车和各种后勤车辆，以及可能存在的各种工程车辆甚至作战车辆，都会满满当当的占据很大的地方。
复兴军西北第一军团的驻地规模也很大。可是这倒和车辆设备没什么关系。
复兴党对汉江油田的开采和生产还在跌跌撞撞的摸索中。复兴党的石油冶炼厂还在规划和设计中。复兴党的石油生产建设兵还在培训和教育中。而复兴党的柴油发动机的生产，还处于完全对王书辉提供的实物、模型、数据和图纸的研究和分析中。
所以，现阶段指望复兴党新组建的西北第一军团有着一大堆的机械化设备还不现实。目前的复兴军整体上还是一支骡马化的近代军队。连蒸汽拖拉机和各种蒸汽机械设备，也都只能用在后勤基建方面。
因为郧阳地区刚刚招募的生产建设兵数量不足，所以，整个复兴军西北第一军团的营地建设，还需要第一军团自己承担。郧阳方面对于军队建设方面基本上是个大撒把的状态。给第一军团送来了两千个刚刚完成了体检和换装的流民生产建设兵之后，郧阳方面就彻底不管第一军团的事情。
复兴军西北第一军团的驻地其实并不是湖北省省内，而是陕西、河南和湖广交界的商南县西平镇。
要是按照行政区域的划分的话，西平镇其实属于大明的陕西行省。但是因为这个地区，包括整个商南县都属于一个地理位置偏僻，山脉纵横民生凋敝的三不管地区。所以，四千多人归属不明的武装力量进驻西平镇，居然没有惊动任何地方官府。
经过情报机构的调查，第一军团方面哭笑不得的发现，商南县从1615年开始就已经被当地几个半士绅半土匪的豪强所控制了。从1615年到现在，商南县一直没有朝廷正式任命的知县坐堂。本地豪强出身的一个县丞是商南县唯一的大明官员。
目前人口不到两万的商南县，说是一个大明朝的县城，倒不如说是一个土匪窝更恰当一些。
第一军团了解了周边环境之后，并没有在第一时间进占商南县。对于第一军团来说，商南县和周边地区的土匪反动武装对他们几乎没有什么威胁。威胁第一军团的因素只有一个，就是承担着大量后勤物资运输任务的交通线的问题。
放在第一军团面前的首要任务不是清缴当地的土匪武装，而是立即展开从西平镇到郧阳县的公路建设工作。
只要完成了从西平镇到郧阳县的公路建设，那么通过这条公路，第一军团就可以把自己的驻地通过汉江水道和襄阳、荆州紧密的联系起来。
毕竟，在郧阳地区的军工厂被建立起来之前。除了一些粮食等生活物资的补给可以依靠郧阳地区以外，第一军团的所有军事物资都要依靠襄阳地区。而襄阳地区新建成的兵工厂，目前还承担不了整个湖北北方地区驻军的军事物资供应。所以大部分的军事物资还要依靠产量巨大技术成熟的荆州地区的兵工厂来供应。
在这种情况下，保证驻地和荆州地区的交通畅通就变得非常的重要了。
在古代农业社会里进行工业建设，任何资源都会显得缺少和匮乏。哪怕目前大明朝的北方地区正在发生着严重的天灾人祸，为复兴党的工业建设提供了大量的流民人口。可是相对而言，工业建设本身对于人力资源的要求也是比较高的。没有接受过工业化训练的一般流民，也承担不了工业建设的工作。
就以复兴党西北第一军团来说吧。郧阳方面调给第一军团的两千个未经训练的生产建设兵，根本就没办法有效的承担起，第一军团现在最紧要的公路建设任务。而第一军团所在的三省边界地区，因为山脉纵横的恶劣自然环境，野兽的数量比人的数量还要多一些。所以第一军团方面也没有什么当地人口可供吸纳的。
还是在新组建的北方公路生产建设兵团司令部送来的一万名工作熟练的公路生产建设兵到位之后，整个西郧（西平到郧阳）公路的建设才快速的开始展开。不过，小小的西平镇根本就承担不了一万四千多人的后勤供给，而郧阳地区本身又要承担十万人以上的后勤供给，所以无论是第一军团的战士还是这一万多人的公路生产建设兵的日子过的都非常艰苦。
为了保证物资供给，西北第一军团和一万多公路生产建设兵，每天的伙食都围绕着压缩军粮和各种罐头打转儿。那些新组建的流民出身的生产建设兵还无所谓，第一军团的战士和那一万多公路生产建设兵都是在复兴党的治下过惯了好日子的人，成天吃着压缩军粮和罐头，露天住宿在没有方便生活设施的野地里，可是把他们给辛苦的够呛。
复兴军西北第一军团总指挥、复兴军西北第一军团政委冯新民很快就发现了部队方面的情绪问题。这个经验丰富的政工干部，一方面指示后勤部门加快驻军后勤生产建设工作的速度，加快开垦菜地和养殖等方面工作的开展，另一方面要求政工部门加强部队文化生活建设的工作，给战士们安排了大量听戏，看话剧、看电影的业余生活。
但是，冯新民稳定战士情绪的法宝，还是开展思想教育工作。
两千多目前在施工建设中情绪最高昂，态度最积极的流民出身的新生产建设兵，成了整个第一军团思想政治工作的核心对象。
冯新民并没有弄一些什么非常新鲜的政治教育手段，他只是组织了几次全体官兵参加的新生产建设兵的忆苦思甜活动。
毛老人家说过，“没有比较就没有鉴别。”这话是放之四海而皆准的真理。
公路建设累不累？确实很累。可是和给地主老财扛活比较起来又没有什么。
在野外生活和休息苦不苦？确实很苦。可是和吃上顿没下顿的生命安全完全没有保障的佃农生活相比，根本也不算苦。
成天吃些压缩军粮和疑似肉（复兴党大量生产的马口铁午餐肉军用罐头）的伙食差不差？确实挺差。可是和根本就没饭吃，不得不易子而食或者干等着饿死的流民生活相比较，这就是天堂般的日子。
其实，无论是那两千人的西北第一军团的官兵，还是那一万多的公路生产建设兵。他们的好日子也没过上几年。在三五年前，他们要不就是流民中的一员，要不就是和流民也差不了多少的底层百姓。
经过新生产建设兵的这么一提醒，他们立即就振奋起来了。