顶点小说网 > 四合院之大佬人生 > 第五十一章 汽车拉力锦标赛塞

第五十一章 汽车拉力锦标赛塞

推荐阅读:明克街13号弃宇宙渡劫之王第九特区三寸人间大符篆师仙宫大侠萧金衍英雄联盟:我的时代问道章

顶点小说网 www.23wx.info,最快更新四合院之大佬人生最新章节!

    他也只知道一个达喀尔汽车拉力赛,毕竟这个比较出名,其他的他就不知道了,他又不关注赛车运动,这都是有钱人玩的运动,比如某个开始是作家,后来又干了导演的韩某人,??和一个演戏的林姓人,都玩赛车,据说很厉害,拿过什么奖之类的,也不知道是真事还是炒作出来的。

    这可是高危运动,一般人可玩不了,??国内不管是现在还是以后,都没几个玩的,太危险了,??大家都惜命,也没有什么好的场地,后来貌似魔都建了一个,都是那种危险性比较小的,玩野外的那种没有,尤其达喀尔这一种,国内没听说过,也许有,但没有取得好成绩,都没有宣传。

    国外玩这个的比较多,他们都比较喜欢作死冒险,追求的就是刺激和速度,大概也因为国内没有拿的出手的的汽车有关吧。

    其实咱们国家很早就举办过这种汽车拉力赛,不关注这方面的还真不知道,时间是在公元1907年,那时候还是清政府时期呢。

    京城-巴黎汽车拉力赛由法国巴黎的拉马丁报社主办。

    参赛车由轮船从海上运抵魔都、津市,??再到京城。

    1907年3月初,??高卢驻华公使巴斯德在致清政府外务部的照会中称:巴黎汽车联合会拟自华夏京城至高卢巴黎,举行汽车拉力赛,大约于6月中旬自京城起程,请于华夏境内垂情相助。

    此次汽车拉力赛得到了清政府的认可,但由于华夏首次破天荒参与汽车拉力赛,其境内路途坎坷,唯恐发生乱子。3月27日,外务部在致民政部的咨文中特别指出:汽车驶行急速,难以保护周全,其参赛之车以八辆为定数,在华夏境内不论发生何等危险,华夏政府一概不担责任,汽车经过各处,如有伤害华夏人民生命财产之处,应由巴黎汽车联合会负责赔偿。

    京城-巴黎汽车拉力赛在华夏境内最初的赛行路线是:过东三省、西伯利亚等处,后经过多次论证,又改走张家口、恰克图等地。

    为了保障汽车拉力赛的行车安全,6月9日,??外务部在致民政部、步军统领衙门和顺天府府尹的文件中称:该洋人车队等均于明日早晨起行,所有汽车经过地方,??应妥为照料,??留意弹压。并晓谕沿途居民人等,勿在汽车路线行走,免致受险滋事。

    6月10日,五辆当时最时髦的汽车从华夏京城出发,终点设在一万七千公里之遥的高卢巴黎。

    出发仪式在京城的外国使馆区举行,之后,车队离开使馆区,走东交民巷,出德胜门,当天到达南口。因为参赛选手中有一位意大利的伯格斯(Prince??Scipione??Borghese)亲王,意大利驻华公使馆十分重视,特意派出武装卫队,一直护送到张家口。

    车队按照预定行车路线,出中国长城,经张家口,过MG,进入西伯利亚、乌拉尔,横跨波兰、汉斯,然后抵达巴黎。

    路途艰辛,险象环生,各种各样的原始道路,路况不明;地域跨度大,气候变化剧烈,在漫长的旅途中,要忍受蚊虫叮咬,要经历酷暑与严寒两种极端气候,要挑战恶劣的自然环境。可想而知,这是一次极富挑战性的超长途行程。途中经过的许多地区还处于原始的地形地貌,很容易迷失方向。

    幸亏当时已经有了通讯的长途电报,沿途的电线杆,可以用来辨认方向,每隔一段的电报站,成了车队最好的休息点。

    在那个年代,汽车拉力赛是汽车制造商展示产品性能的最好机会,通过竞赛有助于厂家在汽车结构、引擎、底盘、制动器、轮胎、照明设备等部件制作工艺上进行进一步改进。

    那时,以汽油作为燃烧动力的汽车问世才十余年,设备还十分简陋。

    该次汽车拉力赛报名参赛时有二十五辆,出发时就只有五辆了,其中最小功率的只有六马力,最大的也不过四十马力。

    参加比赛的车辆经过特殊的改装,可以随时拆成散件,一旦攀高山、过大河、越沙漠时,就用人力搬运。汽车无封闭,一路上任凭风吹雨淋。

    经过七十天的顽强努力,意大利的“ITALA”号赛车于8月20日第一个到达终点,取得了冠军。

    在所有参赛车辆中,这辆由意大利的伯格斯亲号王驾驶的车马力也最大,为四十马力,与他同车的还有机械师格萨迪(Ettore??Guizzardi)和随行记者巴兹尼(Luigi??Barzini)。

    其余四辆参赛车分别是:一辆汉斯的Spyker(十五马力),由高达德(Godard)驾驶;一辆高卢的Cortal(六马力),由珀斯(Pors)驾驶,这是一辆三轮汽车,也是车队中唯一的一辆三轮车;两辆高卢的Dion-Bouton(十马力),分别由阔米尔(Cormier)和科里安(Collignan)驾驶。

    Dion-Bouton是高卢的迪安伯爵与波顿合创的一家汽车制造公司,迪安首先设计了汽车的后轮驱动以及悬架系统,由波顿制造引擎。

    当时,这样的引擎比汉斯人戴姆勒制造的第一台引擎转速提高了两倍。此外,新型的引擎还有一个附有接触断续器的点火装置。

    可惜那时候我们国内没有汽车制造业,只能作为一个出发地。

    “不是达喀尔,达喀尔现在已经开始了,我们报名都来不及了,是世界汽车拉力锦标赛,跟达喀尔的差不多,不过要求更多一些,要求参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车,同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。

    车手只管开车,充分发挥自己高超的驾车水平,而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事,而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线,并在赛段里及时准确地提供前方的路况等等。”

    吴炳辉在那边详细的跟王洛汇报着世界拉力锦标赛的各种规则。

    “车到是好说啊,咱们不怕,我相信我们的汽车能够经受这种考验,可咱们没有车手啊,国内你也知道,没有玩这东西的,大家都不懂,那玩什么啊,没有车手,没有领航员,再好的汽车也发挥不出实力来啊!”

    王洛无可奈何的说到。

    “确实,这还真是够头疼的啊,要不你询问一下港岛的娄总,他人脉多一些,看看有什么好办法没有,要不我们只能放弃了,这可是个好机会啊,给咱们的汽车做广告的机会,实在不行,就从国外聘请,我觉得不应该放弃这次机会。”

    吴炳辉给王洛出着主意。

    “我问问吧,看看有没有合适的人选,最好我感觉还是华人好一些,让外国人来参与,总归不太好。”

    又随意的聊了几句后,就挂断了电话。

本站推荐:女配师叔修仙路快穿女配逆袭:男神请上钩医冠禽兽,女人放松点!快穿之女配掰开也是黑的武道神尊快穿之拯救黑化boss男主穿梭在电脑世界宠妻万万岁:妖孽邪君逆天妃仙帝归来快穿系统:反派BOSS来袭!

四合院之大佬人生所有内容均来自互联网,顶点小说网只为原作者我是大军啊的小说进行宣传。欢迎各位书友支持我是大军啊并收藏四合院之大佬人生最新章节