第九十六章 丰田汽车的新对手
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新闻发布会之后，便是记者提问的时间。
这时候一名汽车之友杂志的记者便站起来问道：“海总，您作为初恋的总设计师，请问您是怎么给它定位的呢？城市SUV应该如何定义？”
海陆自信地笑道：“这位记者同志问得非常好，什么是城市SUV？因为我们的初恋是世界上第一款城市SUV，所以大家都看到了，城市SUV定义就在它的身上。它是一种主要在城市行驶的运动型多用途汽车。
当然偶尔去撒野也未尝不可，它拥有旅行车般的空间，也有一定越野能力。和越野车不同，它一般采用承载式车身，这样便拥有了和轿车相近的舒适性，同时兼顾了越野车的部分性能。
我们的RX2初恋，定位于一款入门级紧凑型城市SUV，它的预售价格将不会超过十五万元！可以说性价比是无与伦比的，甚至比合资紧凑型轿车还要便宜一点点，但是它带来的感受则是不一样的，至于怎么选择就要看消费者的了！”
的确，十万出头的价格，非常的便宜，对于那些想拥有一辆能够轻度越野，还有越级空间享受的车型的人来说，初恋真是一个很好的选择。
今天还没有办法体验RX2初恋的动态感受，因为它刚刚下线，还要经过一系列的测试和调校，接近上市的时候，才可以试驾体验。
不过同平台的另一款车申海牌S350轿车，马上就要举行媒体试驾活动了。
记者们都已经跃跃欲试，要知道S350轿车可是一款技术非常先进的新车，不仅比桑塔纳捷达领先得多，而且与国外最新的紧凑型轿车相比，也丝毫不落下风，SH35平台可是世界上第一个模块化汽车平台。
通过媒体试驾活动，可以很好的宣传新车的性能特点，当然再稍微公关一下，那么记者们便会在试驾软文中好好的给新车做一回宣传，这可是双赢的局面。
今天的记者提问环节，也是非常的热闹，申汽的领导们都回答了不少记者的问题。
这一次下线仪式的公关费也不少的，这一点钱可不能省。
一辆汽车的成本，有一部分便是公关广告费，像有的车企，一年的公关费都是十个亿以上。
RX2初恋是一款入门级的SUV，所以它的配置相对来说是不高的，中低配采用了扭力梁悬挂，但是高配是采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，当然四驱系统就没有上了，毕竟才十万出头的价格，跟同级合资轿车差不多了，如果上了四驱，那成本就会上升不少，这样价格就会更高。
四驱对城市SUV来说，其实不怎么用得到，所以在入门级车型上就没有必要配，不过在下一款荣威SUV上面，海陆是准备要上四驱了。
当然下一款SUV也是紧凑型的，还是走量型的，所以也只会上适时四驱，因为适时四驱非常适合前驱平台，所以一般都用在中低端的SUV上面，只有那些高端的SUV或者硬派SUV才会上全时四驱系统。
适时四驱在正常行驶时，只有前面两个车轮驱动，如果遇到车轮打滑便会自动切换到四驱状态，将动力分配到不同的车轮上，提高脱困能力和通过能力，由于是系统自动切换，不需要什么手动的操作，所以非常好用。
而全时四驱就不一样了，需要手动操作，结构也比较复杂，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，所以它的油耗会比较高，只有高端货才用的。
RX2初恋有两双大脚，使用的是R16的宽胎，要知道这个时候，桑塔纳轿车用的轮胎可是非常小的165、70的R13的窄胎，所以有了这么大的轮胎，看起来整个车就非常的协调，再加上非常有运动感的轮毂，想不吸引人都不行。
宽胎有宽胎的好处，那就是抓地力会更好，开起来更加的平稳，一般来说SUV的轮胎都会比同级轿车要大一些，因为SUV的车身更重，同时重心也更高，在视觉上也需要更大更宽的轮胎。
当然缺点就是油耗会更高一些，因为轮胎与地面接触的面积增加了，所以行驶阻力会更大，这就需要有更好的动力，所以一般来说SUV的发动机都会比同级轿车更强大。
而这也就是为什么SUV的价格要比同平台的轿车高出三分之一甚至更多的原因之一，因为制造成本也更高。
当然SUV的利润肯定要比轿车更高的，现在申汽的初恋在国内卖得这么便宜，其实就是把利润让给了消费者，为了提振国内汽车消费，为了让更多的老百姓买得起国产好车，申汽也是放弃了不少的利润。
当然出口的车就不一样了，那必须要卖更高的价，外国人的钱不赚白不赚，而且要多赚他们的，荣威RX2初恋瞄准的国外市场，其实就是鹰酱，因为鹰酱人最喜欢SUV，他们也不在乎价格，不再乎油耗。
丰田汽车的荣放，便是针对鹰酱市场而打造的，结果非常成功，不过现在要被申汽抢先一步了。
所以就在RX2下线仪式后，经过媒体的报道宣传，丰田汽车集团高层也得知这个消息了，于是乎丰田汽车高层还召开了紧急会议，以便应对这个挑战。
经过一番研究，丰田汽车高管们发现，RX2初恋确实是一个难以对付的对手，因为它的性能全方面的碾压了他们正在开发当中的RAV4荣放，要取得优势太难了，除非推倒现在的设计，重新再设计一遍。
没办法，初恋的产品力太强了，丰田汽车高层都有点不敢相信，汽车工业那么弱的种花家，竟然能够这么快就造出这么好的车来。
从此申汽便成为了丰田汽车眼中的重要对手，他们深知在种花家汽车市场上也好，还是在国际市场上，丰田汽车都会和申汽产生正面的竞争了。
事实上，这次申海车展，丰田汽车也将重磅亮相，所以到时候谁能笑傲车展，那就不好说了。
这次初恋的下线仪式，经过媒体的报道宣传，已经成为了很多人买车锁定的目标。
有了初恋的出现，海陆就不用担心以后丰田荣放和本田CRV还要加价提车的事情出现了，这样丰田也好，本田也好，想宰种花家消费者那就得考虑一下消费者会不会放弃他们了。
新闻发布会之后，便是记者提问的时间。
这时候一名汽车之友杂志的记者便站起来问道：“海总，您作为初恋的总设计师，请问您是怎么给它定位的呢？城市SUV应该如何定义？”
海陆自信地笑道：“这位记者同志问得非常好，什么是城市SUV？因为我们的初恋是世界上第一款城市SUV，所以大家都看到了，城市SUV定义就在它的身上。它是一种主要在城市行驶的运动型多用途汽车。
当然偶尔去撒野也未尝不可，它拥有旅行车般的空间，也有一定越野能力。和越野车不同，它一般采用承载式车身，这样便拥有了和轿车相近的舒适性，同时兼顾了越野车的部分性能。
我们的RX2初恋，定位于一款入门级紧凑型城市SUV，它的预售价格将不会超过十五万元！可以说性价比是无与伦比的，甚至比合资紧凑型轿车还要便宜一点点，但是它带来的感受则是不一样的，至于怎么选择就要看消费者的了！”
的确，十万出头的价格，非常的便宜，对于那些想拥有一辆能够轻度越野，还有越级空间享受的车型的人来说，初恋真是一个很好的选择。
今天还没有办法体验RX2初恋的动态感受，因为它刚刚下线，还要经过一系列的测试和调校，接近上市的时候，才可以试驾体验。
不过同平台的另一款车申海牌S350轿车，马上就要举行媒体试驾活动了。
记者们都已经跃跃欲试，要知道S350轿车可是一款技术非常先进的新车，不仅比桑塔纳捷达领先得多，而且与国外最新的紧凑型轿车相比，也丝毫不落下风，SH35平台可是世界上第一个模块化汽车平台。
通过媒体试驾活动，可以很好的宣传新车的性能特点，当然再稍微公关一下，那么记者们便会在试驾软文中好好的给新车做一回宣传，这可是双赢的局面。
今天的记者提问环节，也是非常的热闹，申汽的领导们都回答了不少记者的问题。
这一次下线仪式的公关费也不少的，这一点钱可不能省。
一辆汽车的成本，有一部分便是公关广告费，像有的车企，一年的公关费都是十个亿以上。
RX2初恋是一款入门级的SUV，所以它的配置相对来说是不高的，中低配采用了扭力梁悬挂，但是高配是采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，当然四驱系统就没有上了，毕竟才十万出头的价格，跟同级合资轿车差不多了，如果上了四驱，那成本就会上升不少，这样价格就会更高。
四驱对城市SUV来说，其实不怎么用得到，所以在入门级车型上就没有必要配，不过在下一款荣威SUV上面，海陆是准备要上四驱了。
当然下一款SUV也是紧凑型的，还是走量型的，所以也只会上适时四驱，因为适时四驱非常适合前驱平台，所以一般都用在中低端的SUV上面，只有那些高端的SUV或者硬派SUV才会上全时四驱系统。
适时四驱在正常行驶时，只有前面两个车轮驱动，如果遇到车轮打滑便会自动切换到四驱状态，将动力分配到不同的车轮上，提高脱困能力和通过能力，由于是系统自动切换，不需要什么手动的操作，所以非常好用。
而全时四驱就不一样了，需要手动操作，结构也比较复杂，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，所以它的油耗会比较高，只有高端货才用的。
RX2初恋有两双大脚，使用的是R16的宽胎，要知道这个时候，桑塔纳轿车用的轮胎可是非常小的165、70的R13的窄胎，所以有了这么大的轮胎，看起来整个车就非常的协调，再加上非常有运动感的轮毂，想不吸引人都不行。
宽胎有宽胎的好处，那就是抓地力会更好，开起来更加的平稳，一般来说SUV的轮胎都会比同级轿车要大一些，因为SUV的车身更重，同时重心也更高，在视觉上也需要更大更宽的轮胎。
当然缺点就是油耗会更高一些，因为轮胎与地面接触的面积增加了，所以行驶阻力会更大，这就需要有更好的动力，所以一般来说SUV的发动机都会比同级轿车更强大。
而这也就是为什么SUV的价格要比同平台的轿车高出三分之一甚至更多的原因之一，因为制造成本也更高。
当然SUV的利润肯定要比轿车更高的，现在申汽的初恋在国内卖得这么便宜，其实就是把利润让给了消费者，为了提振国内汽车消费，为了让更多的老百姓买得起国产好车，申汽也是放弃了不少的利润。
当然出口的车就不一样了，那必须要卖更高的价，外国人的钱不赚白不赚，而且要多赚他们的，荣威RX2初恋瞄准的国外市场，其实就是鹰酱，因为鹰酱人最喜欢SUV，他们也不在乎价格，不再乎油耗。
丰田汽车的荣放，便是针对鹰酱市场而打造的，结果非常成功，不过现在要被申汽抢先一步了。
所以就在RX2下线仪式后，经过媒体的报道宣传，丰田汽车集团高层也得知这个消息了，于是乎丰田汽车高层还召开了紧急会议，以便应对这个挑战。
经过一番研究，丰田汽车高管们发现，RX2初恋确实是一个难以对付的对手，因为它的性能全方面的碾压了他们正在开发当中的RAV4荣放，要取得优势太难了，除非推倒现在的设计，重新再设计一遍。
没办法，初恋的产品力太强了，丰田汽车高层都有点不敢相信，汽车工业那么弱的种花家，竟然能够这么快就造出这么好的车来。
从此申汽便成为了丰田汽车眼中的重要对手，他们深知在种花家汽车市场上也好，还是在国际市场上，丰田汽车都会和申汽产生正面的竞争了。
事实上，这次申海车展，丰田汽车也将重磅亮相，所以到时候谁能笑傲车展，那就不好说了。
这次初恋的下线仪式，经过媒体的报道宣传，已经成为了很多人买车锁定的目标。
有了初恋的出现，海陆就不用担心以后丰田荣放和本田CRV还要加价提车的事情出现了，这样丰田也好，本田也好，想宰种花家消费者那就得考虑一下消费者会不会放弃他们了。