第606章 抛铜事件
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“呵呵,您愿意听我就给你介绍一下,就当闲唠嗑儿了。”
王耀城温和的一笑,继续说道;“世界大宗资源领域一直都是供过于求的局面,从大豆、天然橡胶到铁,铜,铝,锡及石油、棉花和糖等等,数十年来价格一直平稳。
但是自从华夏加入世贸组织以来,经济的蓬勃发展带来了海量的资源需求,促使国际大宗资源领域水涨船高。
这个分水岭在2004年,在此之前,价格总体呈现出平稳微跌的态势。
在此之后,所有的大宗资源门类价格一飞冲天,呈现笔直上扬的陡峭走势,尤其是2006年以来,这些大宗商品国际市场价格不约而同的猛涨,就像脱缰的野马一样无法抑制。
原油上涨了151%,糖上涨121%,天然橡胶上涨157%,铜价上涨了383%,铝上涨了92%,铁矿石上涨了69%,作为大宗商品的最大进口国,华夏成为这一轮涨价风潮的直接受害者。
现在国际上形成一种认知;
华夏需要什么,国际市场就涨什么?
量子基金著名的投资家杰姆·罗杰斯在《热门商品投资》一书中写到;
华夏正在消费更多的商品,超过了世界上任何国家。这个消费速度还在进一步加快,华夏已经成为世界第一铜消费国,第一钢铁消费国,第一铁矿石消费国,第一棉花消费国,第一大豆消费国和世界排名第二的石油消费国,他们几乎拥有无穷无尽的胃口,这样的繁荣景象最少还能持续十年。
在伦敦金属交易所铜期价,连续跨过3000美金,4000美金大关,然后几乎以垂直线上升,在2006年五月达到了8000美金。
要知道,在2002年初,铜期货价格只有1336美元一吨,2004年初依然保持2620美金一吨的水平,在众多投机资金蜂拥而入之后,此后价格便一发不可收拾。
我之所以说这些,就是让您对大宗资源领域有一个清晰的认识。
也许您发觉了,铜资源是涨得最猛的类别,涨幅高达383%,铁矿石却涨得最少,涨幅只有69%,这里面有什么区别吗?”
说到这里,王耀城学着父亲慢条斯理的拿起茶杯喝了一口,跷起的二郎腿相当得瑟。
王国栋抑制不住嘴角的笑意绽放开来,有些认输的说道;“行,儿咂,知道你的本事大,这里面什么关窍你给我说说。”
王耀城细细的又品了口茶,坐在旁边的陈秀莲忍不住笑了;
这爷俩装起来就一个凑行,特欠的那种。
略为得瑟下,王耀城继续给父母亲解释说道;
“华夏经济发展急需的铜矿和铁矿石资源,绝大部分都掌握在外国矿业巨头手中,尤其以铜需求矛盾最为尖锐,价格像猴子一样上蹿下跳。
带来的直接影响就是国内企业利益受损,在产品需求大增的情况下陷入严重亏损,一些实力不强的乡镇企业纷纷倒闭关门。
针对这种状况,2005年11月份发生的国储铜事件,可以看作是国际投机基金与国储局的一次正面交锋,国储“抛铜事件”,令原本沸沸扬扬的期货市场进一步白热化。
国际媒体对这一次多空双方巅峰对决多有报道,被演绎为一场“钱货大战”“赤膊上阵”,国际评论界对此也众说纷纭;
国储抛铜是四两拨千金还是精卫填海?
能否后发制人?
有枪无弹是否能制止铜期货的疯狂?
敲山震虎是否自不量力?
国储抛铜反引群狼而至?
有消息显示,“抛铜事件”最终结局并不理想,我无意在这里评论谁胜谁负,只是国储铜以有限的资源去对付无限的需求,注定不容乐观。
“抛铜事件”给国内的经营企业发出了错误信号,价格出现短暂回调后,该订货的没有订货,该保值的没有保值,后续铜价继续猛涨,给企业带来了重大的财务打击和损失,因此倒闭的企业达数千家之多,数十万名产业工人因此失业。
这一切的症结就在于华夏作为历来的贫铜国家,同资源需求量绝大部分需要进口,不掌握铜矿的定价权,国内相关产业风险,直接暴露在国际矿业巨头面前。
这种情况,在铁矿石领域尤为严重。”
说到这里,王耀城深深地长叹一声,脸上露出忧国忧民的神色,就差对王国栋,陈秀莲说;
快来夸我吧,我承受的住。
王国栋脸上没有半分随意的神色,反而是一脸郑重的看着儿子,心中震撼的感觉已经难以言表,我的孩子如今已这么优秀了吗?
“小城,你现在做的非常有意义,你能看到并且主动去做,爸爸妈妈永远以你为骄傲。”
饶是王耀城如此厚的脸皮,也有点吃不住劲这个劲儿,嘿嘿干笑两声继续说道;
“爸,我是在于三井财团谈判的时候想到这一点,在铁矿石领域产业资源集中度尤甚,七成以上的份额都掌握在三大矿山手中,除了一些跨国钢铁公司自营矿山,在铁矿石国际贸易中的比例更高。
西澳FMG项目一期工程能够达到1.5亿吨,目前的码头和重载铁路复线全部都已建设完成,矿山开采也进入全面生产阶段。
这两年多时间,通过‘FMG专项人才引进’项目得到澳大利亚户籍的华夏工人有1.1万名,还有7400名持工作签证,在西澳皮尔巴拉地区找到了稳定高薪的工作。
我们还将继续从国内引进专业员工,补充西澳项目的员工缺口。
在世界铁矿石总交易量中,今年西澳FMG项目能够提供不足7%,大约5700余万吨铁矿石,可是影响力远不止于7%。
三大矿山看到的是西澳FMG项目长远发展带来的影响力,有可能在谈判桌上强烈否认这一点,但毋庸讳言,已经深深地影响到铁矿石的定价。
腰里别着打狗棍,走夜路也不怕。
几内亚西芒杜铁矿项目就是我们另外的底气所在,这是世界尚未开发的最大单一铁矿床,铁矿石品位高达66%至68%,而且是最好的磁铁矿,高于著名的淡水河谷铁矿62%的品位,是世界上最高的。
如此优质的铁矿石有很高溢价,相比较澳大利亚平均55%~58%品位铁矿石,价格要高上三分之一,比淡水河谷铁矿石价格高四分之一。”
王国栋听了很高兴,但他做了这么多年的高级干部也不是好忽悠的,想了一下说道;“小城,我知道你在非洲搞的这个铁矿用处很大,难道就没有困难吗?”
“困难确实有,而且还不小。”
在父亲面前,王耀城也用不着隐瞒,他细长的手指轻轻的敲打茶几,沉吟了下说道;
“相比较西澳FMG项目完善的设施和营商环境,非洲铁矿项目可以用八个字概括;
穷乡僻壤,一无所有。
开发起来难度自然很大,不过,我们刚刚解决政府层面的困扰,整个建设工程由华夏铁军承担,是不用担心他们强大的建设能力的。
安保方面由财团企业承担,不能够说高枕无忧,最少安全还是有保障的。
面临的最大难题是恶劣的自然环境和人文环境,必须要从无到有地建设一整套赖以运转的系统,从矿山建设,铁路,码头,通信,供水供电,治安维稳,甚至整个红河新港城市建设,所有的一切都要依赖进口。
这极大地增加了建设成本,也增加了相应的负担。
FMG项目处于西澳高原板岩地质内陆地区,海拔高度1700多米,从断云矿场到400公里外海边安德圣角铁矿石堆货场,还有全新打造的黑德兰港,呈现海拔逐渐降低的特点。
西澳高原板岩地质非常有利于重载列车,修建铁路时,路基方面省了很多麻烦,因此,,长达400km的铁路复线造价仅26.8亿澳元。
但在非洲铁矿项目上,路基却成为整个项目成败的关键点,这里的沙土地聚合性极差,需要投入几倍的力量夯实路基,以承受长年累月运行重载列车带来的高要求。
而且,濒临大西洋的几内亚雨季洪水泛滥,没有规范的河道约束,漫山遍野的随便淌,对于这些地区必须要建设大量的桥梁、涵洞和隧道穿越,以免影响铁矿石运输。
与之而来的,就是飞涨的建造价格。
断云矿山开出的铁矿石重载列车,只需要采用两台大马力电力机车牵引,就可以拖带长达3.9km的3万吨重载列车,在海拔不断降低的铁路线上驰骋。
在黑德兰港卸完铁矿石之后,两台大马力电力机车牵引重新编组,牵引空车厢返回,极大地节约了成本。
非洲铁矿项目上就做不到这一点,3万吨重载列车重载列车必须要四台大马力电力机车牵引,以国内报价420万美金一台计算,每个重载列车要配置价值1700万美金的牵引动力,这比西澳项目翻了一番。
按照非洲铁矿项目所需30对重载列车对开,加上必要的后备机车,整个项目需要80台套以上,又是一笔十几亿美金的支出。
发电厂要建造,通水、通电、通信都要建造,所需要的一切都从零开始,还要防止部族武装和邻国别有用心的势力觊觎,要保持强大的武力存在。
所以,非洲铁矿项目建设需要克服的困难很多。”
王国栋听了悚然动容,这世界上果然没有无缘无故的爱,每一分辛劳付出才有所得,在王耀城光鲜亮丽的成功背后,需要穿过惊涛骇浪才能抵达彼岸。
沉吟半晌,王国栋认真的说道;“小城,与领导见面时,你谈过这一问题吗?有没有请求国内的帮助?”
“没有,但一定能看到我们的付出。”
“你用不着死撑的,如果需要的话我来提,方才你说邻国别有用心的势力觊觎,具体指的是什么?”
王耀城说道;“爸,你可能不知道几内亚的地理情况,几内亚虽然是西非小国,经济以农业为主,可是矿产资源极为丰富,不但拥有西芒杜这样世界级的铁矿山,还有世界探明储量最大的铝矿资源,此外还有大量的钻石、黄金、铜、铀、钴、铅、锌等矿藏,可以说是坐在矿山上的国家,某种程度上说并不比澳大利亚逊色。
可惜,由于黑叔叔的随缘佛性,经济至今没有发展起来。
几内亚周边的邻国塞拉利昂,利比里亚,塞内加尔,几内亚比绍,马里和科特迪瓦,很是有几个不省心的国家,简单的说就是看不得人好。
我们以英国红河资源公司名义开发,瞒不过有心人,包括国际上在大宗资源期货呼风唤雨的庄家,那些既得利益者,不会愿意我们顺顺利利的把西芒杜铁矿开发出来,甚至进一步把手伸向铝矿山,铜矿山。
这是利益决定的矛盾,肯定会有人跳出来搞破坏,比如扶持部族武装捣乱,袭击施工队伍,损坏铁路设施等等,这都是有可能的,也将是重点防范的方向。”
“呵呵,您愿意听我就给你介绍一下,就当闲唠嗑儿了。”
王耀城温和的一笑,继续说道;“世界大宗资源领域一直都是供过于求的局面,从大豆、天然橡胶到铁,铜,铝,锡及石油、棉花和糖等等,数十年来价格一直平稳。
但是自从华夏加入世贸组织以来,经济的蓬勃发展带来了海量的资源需求,促使国际大宗资源领域水涨船高。
这个分水岭在2004年,在此之前,价格总体呈现出平稳微跌的态势。
在此之后,所有的大宗资源门类价格一飞冲天,呈现笔直上扬的陡峭走势,尤其是2006年以来,这些大宗商品国际市场价格不约而同的猛涨,就像脱缰的野马一样无法抑制。
原油上涨了151%,糖上涨121%,天然橡胶上涨157%,铜价上涨了383%,铝上涨了92%,铁矿石上涨了69%,作为大宗商品的最大进口国,华夏成为这一轮涨价风潮的直接受害者。
现在国际上形成一种认知;
华夏需要什么,国际市场就涨什么?
量子基金著名的投资家杰姆·罗杰斯在《热门商品投资》一书中写到;
华夏正在消费更多的商品,超过了世界上任何国家。这个消费速度还在进一步加快,华夏已经成为世界第一铜消费国,第一钢铁消费国,第一铁矿石消费国,第一棉花消费国,第一大豆消费国和世界排名第二的石油消费国,他们几乎拥有无穷无尽的胃口,这样的繁荣景象最少还能持续十年。
在伦敦金属交易所铜期价,连续跨过3000美金,4000美金大关,然后几乎以垂直线上升,在2006年五月达到了8000美金。
要知道,在2002年初,铜期货价格只有1336美元一吨,2004年初依然保持2620美金一吨的水平,在众多投机资金蜂拥而入之后,此后价格便一发不可收拾。
我之所以说这些,就是让您对大宗资源领域有一个清晰的认识。
也许您发觉了,铜资源是涨得最猛的类别,涨幅高达383%,铁矿石却涨得最少,涨幅只有69%,这里面有什么区别吗?”
说到这里,王耀城学着父亲慢条斯理的拿起茶杯喝了一口,跷起的二郎腿相当得瑟。
王国栋抑制不住嘴角的笑意绽放开来,有些认输的说道;“行,儿咂,知道你的本事大,这里面什么关窍你给我说说。”
王耀城细细的又品了口茶,坐在旁边的陈秀莲忍不住笑了;
这爷俩装起来就一个凑行,特欠的那种。
略为得瑟下,王耀城继续给父母亲解释说道;
“华夏经济发展急需的铜矿和铁矿石资源,绝大部分都掌握在外国矿业巨头手中,尤其以铜需求矛盾最为尖锐,价格像猴子一样上蹿下跳。
带来的直接影响就是国内企业利益受损,在产品需求大增的情况下陷入严重亏损,一些实力不强的乡镇企业纷纷倒闭关门。
针对这种状况,2005年11月份发生的国储铜事件,可以看作是国际投机基金与国储局的一次正面交锋,国储“抛铜事件”,令原本沸沸扬扬的期货市场进一步白热化。
国际媒体对这一次多空双方巅峰对决多有报道,被演绎为一场“钱货大战”“赤膊上阵”,国际评论界对此也众说纷纭;
国储抛铜是四两拨千金还是精卫填海?
能否后发制人?
有枪无弹是否能制止铜期货的疯狂?
敲山震虎是否自不量力?
国储抛铜反引群狼而至?
有消息显示,“抛铜事件”最终结局并不理想,我无意在这里评论谁胜谁负,只是国储铜以有限的资源去对付无限的需求,注定不容乐观。
“抛铜事件”给国内的经营企业发出了错误信号,价格出现短暂回调后,该订货的没有订货,该保值的没有保值,后续铜价继续猛涨,给企业带来了重大的财务打击和损失,因此倒闭的企业达数千家之多,数十万名产业工人因此失业。
这一切的症结就在于华夏作为历来的贫铜国家,同资源需求量绝大部分需要进口,不掌握铜矿的定价权,国内相关产业风险,直接暴露在国际矿业巨头面前。
这种情况,在铁矿石领域尤为严重。”
说到这里,王耀城深深地长叹一声,脸上露出忧国忧民的神色,就差对王国栋,陈秀莲说;
快来夸我吧,我承受的住。
王国栋脸上没有半分随意的神色,反而是一脸郑重的看着儿子,心中震撼的感觉已经难以言表,我的孩子如今已这么优秀了吗?
“小城,你现在做的非常有意义,你能看到并且主动去做,爸爸妈妈永远以你为骄傲。”
饶是王耀城如此厚的脸皮,也有点吃不住劲这个劲儿,嘿嘿干笑两声继续说道;
“爸,我是在于三井财团谈判的时候想到这一点,在铁矿石领域产业资源集中度尤甚,七成以上的份额都掌握在三大矿山手中,除了一些跨国钢铁公司自营矿山,在铁矿石国际贸易中的比例更高。
西澳FMG项目一期工程能够达到1.5亿吨,目前的码头和重载铁路复线全部都已建设完成,矿山开采也进入全面生产阶段。
这两年多时间,通过‘FMG专项人才引进’项目得到澳大利亚户籍的华夏工人有1.1万名,还有7400名持工作签证,在西澳皮尔巴拉地区找到了稳定高薪的工作。
我们还将继续从国内引进专业员工,补充西澳项目的员工缺口。
在世界铁矿石总交易量中,今年西澳FMG项目能够提供不足7%,大约5700余万吨铁矿石,可是影响力远不止于7%。
三大矿山看到的是西澳FMG项目长远发展带来的影响力,有可能在谈判桌上强烈否认这一点,但毋庸讳言,已经深深地影响到铁矿石的定价。
腰里别着打狗棍,走夜路也不怕。
几内亚西芒杜铁矿项目就是我们另外的底气所在,这是世界尚未开发的最大单一铁矿床,铁矿石品位高达66%至68%,而且是最好的磁铁矿,高于著名的淡水河谷铁矿62%的品位,是世界上最高的。
如此优质的铁矿石有很高溢价,相比较澳大利亚平均55%~58%品位铁矿石,价格要高上三分之一,比淡水河谷铁矿石价格高四分之一。”
王国栋听了很高兴,但他做了这么多年的高级干部也不是好忽悠的,想了一下说道;“小城,我知道你在非洲搞的这个铁矿用处很大,难道就没有困难吗?”
“困难确实有,而且还不小。”
在父亲面前,王耀城也用不着隐瞒,他细长的手指轻轻的敲打茶几,沉吟了下说道;
“相比较西澳FMG项目完善的设施和营商环境,非洲铁矿项目可以用八个字概括;
穷乡僻壤,一无所有。
开发起来难度自然很大,不过,我们刚刚解决政府层面的困扰,整个建设工程由华夏铁军承担,是不用担心他们强大的建设能力的。
安保方面由财团企业承担,不能够说高枕无忧,最少安全还是有保障的。
面临的最大难题是恶劣的自然环境和人文环境,必须要从无到有地建设一整套赖以运转的系统,从矿山建设,铁路,码头,通信,供水供电,治安维稳,甚至整个红河新港城市建设,所有的一切都要依赖进口。
这极大地增加了建设成本,也增加了相应的负担。
FMG项目处于西澳高原板岩地质内陆地区,海拔高度1700多米,从断云矿场到400公里外海边安德圣角铁矿石堆货场,还有全新打造的黑德兰港,呈现海拔逐渐降低的特点。
西澳高原板岩地质非常有利于重载列车,修建铁路时,路基方面省了很多麻烦,因此,,长达400km的铁路复线造价仅26.8亿澳元。
但在非洲铁矿项目上,路基却成为整个项目成败的关键点,这里的沙土地聚合性极差,需要投入几倍的力量夯实路基,以承受长年累月运行重载列车带来的高要求。
而且,濒临大西洋的几内亚雨季洪水泛滥,没有规范的河道约束,漫山遍野的随便淌,对于这些地区必须要建设大量的桥梁、涵洞和隧道穿越,以免影响铁矿石运输。
与之而来的,就是飞涨的建造价格。
断云矿山开出的铁矿石重载列车,只需要采用两台大马力电力机车牵引,就可以拖带长达3.9km的3万吨重载列车,在海拔不断降低的铁路线上驰骋。
在黑德兰港卸完铁矿石之后,两台大马力电力机车牵引重新编组,牵引空车厢返回,极大地节约了成本。
非洲铁矿项目上就做不到这一点,3万吨重载列车重载列车必须要四台大马力电力机车牵引,以国内报价420万美金一台计算,每个重载列车要配置价值1700万美金的牵引动力,这比西澳项目翻了一番。
按照非洲铁矿项目所需30对重载列车对开,加上必要的后备机车,整个项目需要80台套以上,又是一笔十几亿美金的支出。
发电厂要建造,通水、通电、通信都要建造,所需要的一切都从零开始,还要防止部族武装和邻国别有用心的势力觊觎,要保持强大的武力存在。
所以,非洲铁矿项目建设需要克服的困难很多。”
王国栋听了悚然动容,这世界上果然没有无缘无故的爱,每一分辛劳付出才有所得,在王耀城光鲜亮丽的成功背后,需要穿过惊涛骇浪才能抵达彼岸。
沉吟半晌,王国栋认真的说道;“小城,与领导见面时,你谈过这一问题吗?有没有请求国内的帮助?”
“没有,但一定能看到我们的付出。”
“你用不着死撑的,如果需要的话我来提,方才你说邻国别有用心的势力觊觎,具体指的是什么?”
王耀城说道;“爸,你可能不知道几内亚的地理情况,几内亚虽然是西非小国,经济以农业为主,可是矿产资源极为丰富,不但拥有西芒杜这样世界级的铁矿山,还有世界探明储量最大的铝矿资源,此外还有大量的钻石、黄金、铜、铀、钴、铅、锌等矿藏,可以说是坐在矿山上的国家,某种程度上说并不比澳大利亚逊色。
可惜,由于黑叔叔的随缘佛性,经济至今没有发展起来。
几内亚周边的邻国塞拉利昂,利比里亚,塞内加尔,几内亚比绍,马里和科特迪瓦,很是有几个不省心的国家,简单的说就是看不得人好。
我们以英国红河资源公司名义开发,瞒不过有心人,包括国际上在大宗资源期货呼风唤雨的庄家,那些既得利益者,不会愿意我们顺顺利利的把西芒杜铁矿开发出来,甚至进一步把手伸向铝矿山,铜矿山。
这是利益决定的矛盾,肯定会有人跳出来搞破坏,比如扶持部族武装捣乱,袭击施工队伍,损坏铁路设施等等,这都是有可能的,也将是重点防范的方向。”