第一千零九章 一年交付五十架歼轰八!
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目送着歼轰八战机八机编队,离开之后,领导们高兴地交谈起来。
唐总师笑道:“咱们的歼轰八战机,现在已经进入了批量生产状态,第一批八架现在完成交付,下一批八架也快了,估计再过两个月就可以交付第二批,第一年交付五十架不成问题,后面产能上来以后,一年六七十架也问题不大!”
最关键的就是订单,只要有足够的订单,产量是可以继续提升的。
空军领导笑道:“太好了,我们要尽快让歼轰八形成战斗力,数量是很关键的,当然出勤率也很重要,所以我们的军企双方,要共同做好后勤保障工作!”
的确,装备一百架歼轰八战机,不等于随时就可以出动一百架,因为必然有一部分处在保养和维修的状态中,能够达到百分之八十的出勤率就是相当高的了,很多战机只有一半的出勤率,而像阿三空军的那些米格二十一,恐怕连百分之二十的出勤率都达不到。
不仅是战时,就是在平时训练中,战机就会消耗很多易损件,到战时就更不用说了,M国空军在战时的维修率是平时的好几倍。
出勤率最高的空军应该是以斯列空军了,能够达到百分之九十五以上,当然中国空军也是不错的。
要实现战机的高出勤率,除了后勤保障工作以外,设计也是很重要的,现代化的战机,在设计之初就要考虑到可维护性,提高维护保养的便利性,歼轰八战机在这方面当然是做得非常好的,所以今后到了空军,出勤率达到百分之八十以上是完全没有问题的,甚至达到百分之九十也不难。
八架歼轰八战机交付,这个消息自然是盖不住的,不说军迷们当中,还混有国外的间谍,就是在天上的外国卫星也拍到了八架歼轰八战机。
几乎在八架歼轰八战机飞走的同时,远在万里之外的M国,谷歌公司总部,谷歌高层正在讨论此事,这么大的事情,他们肯定要向军方汇报了,八架歼轰八战机,这可是非常可怕的一件事情。
在中国的军事论坛上,军迷们也发现了新大陆一般,几个关于歼轰八战机服役的帖子,迅速就火热起来。
军迷们都是惊喜不已,议论纷纷。
“什么?歼轰八战机,这么快就批量生产,并且一次就交付了八架!这可不得了,八架歼轰八战机,都可以吊打八十架三代机了!”
“这八架歼轰八战机,应该是交付空军试训中心的吧,真正要交付一线部队,还得有一段时间!”
“不管怎么样,歼轰八战机,成建制的交付,这就是今年最好的消息了!”
……
汽车发展论坛。
很快就到了宋雨晴做报告的时候了,宋雨晴一亮相,就赢得了一片热烈的掌声。
可以说宋雨晴带领大鹏汽车,取得今天的辉煌成就,是无论汽车职业经理人,都梦想的,但是能够做到宋雨晴这样的还没有第二个人。
宋雨晴面带着微笑道:“尊敬的各位领导,专家,大家好,今天我非常荣誉,接受主办方邀请,站在这里跟大家交流一些经验和想法。我想第一个话题就是我们自主品牌,未来怎么走,这是我们非常关心的问题。虽然咱们中国汽车市场,已经突破两千万辆的销量,市场体量很大,自主品牌现在也做到了百分之六十的份额。但是我们要看到一点,现在我们自主品牌主要还是靠着SUV的红利,才做到百分之六十,在轿车市场上我们自主品牌只有百分之四十的份额。”
宋雨晴的这番话,确实又引起业内人士的沉思。
自主品牌做的时间不长,最多的也就十几年,还要靠着SUV的暴增,才能够做到这样。
宋雨晴道:“现在我们中国的老百姓,购买力在不断上升,很多家庭都能够买得起十几万,甚至二十几万的汽车。但是对于自主品牌来说,在十五万以上价格区间,还有很大的上升空间,目前中航汽车和大鹏汽车已经成功突破二十万到三十万区间,但是我们并不会止步于此,我们要再向上突破,争取达到五十万的天花板。不过我们更想看到的是,更多的自主品牌,突破到二十万到三十万区间,而要实现这个目标,最核心的还是产品力,所以我们自主品牌,必须要具备自己的研发能力,我们要打造具有竞争力的研发体系,真正使产品力提升,品牌由量变到质变。最终我们会与合资品牌成为很好的竞争对手!这样对我们的消费者来说,是一件好事!”
掌声热烈的响了起来,宋雨晴确实说到最关键的点上来了。
宋雨晴笑道:“咱们的自主品牌,确实与世界一流汽车品牌还存在较大差距,我们要认识到这种差距,然后不断的追赶,比如说动力,造型设计,底盘设计,如何达到世界一流的水平,除了借鉴之外,我想更多的是要投入,只有投入了足够多的研发经费,真正的把研发做起来了,这些差距自然会缩小。所以我们要提升核心技术能力,技术是产品的基础,如果技术不好的话,产品肯定也会存在问题,所以大鹏汽车一直以来,在研发方面的投入都是非常大的,我们的研发中心,有一千多人的团队,光是造型设计就有一百多人,还有动力系统,我们和中航汽车的战略合作,形成了强强联手的效应,无论是小排量涡轮增压发动机,还是6AT和8AT变速箱产品,都做到了世界一流水平!”
宋雨晴激动地道:“我们的6AT变速箱,在去年底获得了国家科技进步一等奖,这是汽车工业领域,第一次获得科技进步一等奖,而我们的8AT变速箱,可以说技术更加的高端,我们也将申报国家科技进步奖,还有我们的1.6T涡轮增压发动机,达到了世界一流水平,与很多2.0T涡轮增压发动机的参数基本上相当了,这是非常了不起的。所以我相信,只要我们的自主品牌,能够舍得投入,一定是有回报的!”
掌声如雷鸣般响起,宋雨晴的报告,确实非常的打动人心!
目送着歼轰八战机八机编队,离开之后,领导们高兴地交谈起来。
唐总师笑道:“咱们的歼轰八战机,现在已经进入了批量生产状态,第一批八架现在完成交付,下一批八架也快了,估计再过两个月就可以交付第二批,第一年交付五十架不成问题,后面产能上来以后,一年六七十架也问题不大!”
最关键的就是订单,只要有足够的订单,产量是可以继续提升的。
空军领导笑道:“太好了,我们要尽快让歼轰八形成战斗力,数量是很关键的,当然出勤率也很重要,所以我们的军企双方,要共同做好后勤保障工作!”
的确,装备一百架歼轰八战机,不等于随时就可以出动一百架,因为必然有一部分处在保养和维修的状态中,能够达到百分之八十的出勤率就是相当高的了,很多战机只有一半的出勤率,而像阿三空军的那些米格二十一,恐怕连百分之二十的出勤率都达不到。
不仅是战时,就是在平时训练中,战机就会消耗很多易损件,到战时就更不用说了,M国空军在战时的维修率是平时的好几倍。
出勤率最高的空军应该是以斯列空军了,能够达到百分之九十五以上,当然中国空军也是不错的。
要实现战机的高出勤率,除了后勤保障工作以外,设计也是很重要的,现代化的战机,在设计之初就要考虑到可维护性,提高维护保养的便利性,歼轰八战机在这方面当然是做得非常好的,所以今后到了空军,出勤率达到百分之八十以上是完全没有问题的,甚至达到百分之九十也不难。
八架歼轰八战机交付,这个消息自然是盖不住的,不说军迷们当中,还混有国外的间谍,就是在天上的外国卫星也拍到了八架歼轰八战机。
几乎在八架歼轰八战机飞走的同时,远在万里之外的M国,谷歌公司总部,谷歌高层正在讨论此事,这么大的事情,他们肯定要向军方汇报了,八架歼轰八战机,这可是非常可怕的一件事情。
在中国的军事论坛上,军迷们也发现了新大陆一般,几个关于歼轰八战机服役的帖子,迅速就火热起来。
军迷们都是惊喜不已,议论纷纷。
“什么?歼轰八战机,这么快就批量生产,并且一次就交付了八架!这可不得了,八架歼轰八战机,都可以吊打八十架三代机了!”
“这八架歼轰八战机,应该是交付空军试训中心的吧,真正要交付一线部队,还得有一段时间!”
“不管怎么样,歼轰八战机,成建制的交付,这就是今年最好的消息了!”
……
汽车发展论坛。
很快就到了宋雨晴做报告的时候了,宋雨晴一亮相,就赢得了一片热烈的掌声。
可以说宋雨晴带领大鹏汽车,取得今天的辉煌成就,是无论汽车职业经理人,都梦想的,但是能够做到宋雨晴这样的还没有第二个人。
宋雨晴面带着微笑道:“尊敬的各位领导,专家,大家好,今天我非常荣誉,接受主办方邀请,站在这里跟大家交流一些经验和想法。我想第一个话题就是我们自主品牌,未来怎么走,这是我们非常关心的问题。虽然咱们中国汽车市场,已经突破两千万辆的销量,市场体量很大,自主品牌现在也做到了百分之六十的份额。但是我们要看到一点,现在我们自主品牌主要还是靠着SUV的红利,才做到百分之六十,在轿车市场上我们自主品牌只有百分之四十的份额。”
宋雨晴的这番话,确实又引起业内人士的沉思。
自主品牌做的时间不长,最多的也就十几年,还要靠着SUV的暴增,才能够做到这样。
宋雨晴道:“现在我们中国的老百姓,购买力在不断上升,很多家庭都能够买得起十几万,甚至二十几万的汽车。但是对于自主品牌来说,在十五万以上价格区间,还有很大的上升空间,目前中航汽车和大鹏汽车已经成功突破二十万到三十万区间,但是我们并不会止步于此,我们要再向上突破,争取达到五十万的天花板。不过我们更想看到的是,更多的自主品牌,突破到二十万到三十万区间,而要实现这个目标,最核心的还是产品力,所以我们自主品牌,必须要具备自己的研发能力,我们要打造具有竞争力的研发体系,真正使产品力提升,品牌由量变到质变。最终我们会与合资品牌成为很好的竞争对手!这样对我们的消费者来说,是一件好事!”
掌声热烈的响了起来,宋雨晴确实说到最关键的点上来了。
宋雨晴笑道:“咱们的自主品牌,确实与世界一流汽车品牌还存在较大差距,我们要认识到这种差距,然后不断的追赶,比如说动力,造型设计,底盘设计,如何达到世界一流的水平,除了借鉴之外,我想更多的是要投入,只有投入了足够多的研发经费,真正的把研发做起来了,这些差距自然会缩小。所以我们要提升核心技术能力,技术是产品的基础,如果技术不好的话,产品肯定也会存在问题,所以大鹏汽车一直以来,在研发方面的投入都是非常大的,我们的研发中心,有一千多人的团队,光是造型设计就有一百多人,还有动力系统,我们和中航汽车的战略合作,形成了强强联手的效应,无论是小排量涡轮增压发动机,还是6AT和8AT变速箱产品,都做到了世界一流水平!”
宋雨晴激动地道:“我们的6AT变速箱,在去年底获得了国家科技进步一等奖,这是汽车工业领域,第一次获得科技进步一等奖,而我们的8AT变速箱,可以说技术更加的高端,我们也将申报国家科技进步奖,还有我们的1.6T涡轮增压发动机,达到了世界一流水平,与很多2.0T涡轮增压发动机的参数基本上相当了,这是非常了不起的。所以我相信,只要我们的自主品牌,能够舍得投入,一定是有回报的!”
掌声如雷鸣般响起,宋雨晴的报告,确实非常的打动人心!