第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
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指挥控制大厅。
周进激动地道:“四十六吨啊,咱们的歼轰八飞得真是漂亮!”
唐总师自豪地道:“不错,咱们的歼轰八,最大起飞重量确实可以当之无愧地成为世界第一了!”
林鹏笑道:“嗯,咱们比苏三四战斗轰炸机还多了一吨!而且咱们的歼轰八,可以带更多的弹,还能隐身,这是苏三四战斗轰炸机怎么也比不了的!”
周进笑道:“当初,幸好咱们没有要苏三四,不然的话就亏大了!”
的确,毛子曾经向中国空军推销过他们的苏34战斗轰炸机,这款名为鸭嘴兽的战斗轰炸机,当时确实是非常让人心动的。
其实在早期的苏二七战斗机,只能外挂四吨重,后来增加到了八吨。
而苏三四战斗轰炸机虽然加大了很多,但也只能挂八吨,苏二七系列增加外挂重量的代价机体结构重量增加了好几百公斤。
苏三四战斗机从八十年代就开始发展,其实和苏三零战斗轰炸机有一点重叠,只不过二者一个是并列双座,一个是串列双座,一个航程更远,一个机动性更强。
苏三四战斗轰炸机的机体太重了,因为它是一种超低空突防的设计思想,所以在苏三四战斗机的机体上,特别是座舱下面,加装了不少的防弹装甲,这就增重不少,因此它的空重要比歼轰八高得多。
要知道苏三四战斗轰炸机的装甲重量就达到了一点五吨,还有结构上的增重也不少。
所以苏三四战斗轰炸机的最大飞行速度只有一点八马赫,而歼轰八却是二点二马赫!
苏三四战斗轰炸机落后的不仅仅是设计思想,还有它的制造工艺同样也是比较落后的,仍然是采用传统的组装方式,要知道现在中国的战斗机已经普遍采用了先进的脉动式生产线了。
所以现在毛子更加不会再来推销苏三四了,要是看到了歼轰八,恐怕毛子的空军都不想要苏三四了,也想打造类似于歼轰八这样的隐身战斗轰炸机了呢!
歼轰八战机,已经飞到了一万八千米高空,此时它正享受着悠闲的空中漫步时光,现在它要飞到北边的一个训练场,把副油箱扔掉,然后再返航,回到言良这样燃油消耗得就差不多了,可以准备着陆。
整个航程也是达到了两千多公里。
在这个试飞过程中,有很多的数据都需要采集到并且实时传输回去,以便于分析战机在最大起飞重量起飞后,在空中的燃油消耗过程中,飞机状态的变化,重心焦点的变化。
歼轰八战机在近两万米高空飞行,拖着两条长长的白色尾迹云,这在很多的老百姓看来,就好像是火箭一样,其实他们看到的不是火箭,而是中国最新式的隐身战斗轰炸机歼轰八!
地面的指挥控制大厅,大家也是在等待着歼轰八返航,不过短时间肯定是不行的,所以得耐心。
而在场外的军迷们,就更是一个都不愿意离开,他们一个个都想等着歼轰八返航了。
歼轰八战机上,两名试飞员,也不时的与指挥中心保持着联系。
大约飞了一个半小时,终于到了目标区域上空,这是一个沙漠中的训练场,副油箱里的燃油,还没有消耗完,在盘旋了一阵后,试飞员准备扔副油箱了。
扔副油箱也是有讲究的。
战斗机携带副油箱起飞后,首先就是使用副油箱的油,到达预定空战位置时,副油箱基本也就空了。
副油箱的重量也不大,一般只有几十公斤,因为它采用的是铝镁合金制作的。
所以在下落的时候,空气阻力也是很大的,落下来基本上都还能保持完好,回收之后还可以用。
毕竟一个副油箱也是要不少成本的,不回收就可惜了。
另外就是副油箱里面就算有燃油,也不会爆燃,因为航空煤油的闪点很高,不易挥发。
通常情况下,航空煤油是不能直接点燃的,必须要有燃烧介质才能点燃。
当然副油箱也不可以随便乱扔,因为在人口密集区,扔下去是有可能砸到人的。
所以一般都会在无人区扔。
曾经在航空史上,M军还发生过一起乱扔副油箱,导致严重后果的事故。
五十年代末期,一架M国空军的B47轰炸机从盟国的基地起飞,结果还没有飞出机场的范围,有几台发动机就停车了,为了减轻重量,不会坠机,这架轰炸机的飞行员,就把两个满油的副油箱扔了,空中紧急抛弃的副油箱就猛地砸向了机场!
更为悲催的是,这两枚装满油料的副油箱正好砸了停机坪上,这里正停放着两架同样担任值班任务的B47轰炸机。
这就引起了爆燃,最后有几十名地勤都死在了大火中,两架B47轰炸机也报废了。
所以这一次歼轰八试飞,也是把副油箱扔到无人区的训练场,不但可以回收,而且不会砸到人。
扔掉副油箱以后,这架歼轰八战机开始返航了,指挥控制大厅内,大家都激动地看着数据的变化,以及歼轰八的航迹。
它开始回来了。
一个半小时后,歼轰八战机的轰鸣声再次响起,大家都是翘首以待!
机场外的军迷们,更是激动地看着歼轰八飞回来,它机翼下的两个大号副油箱没了。
它开始准备着陆了!
这一幕真是太震撼了,只见歼轰八战机,机翼下还挂着数吨重的模拟弹,便开始进入下滑航迹!
它的动作比起飞的时候轻盈多了,毕竟这时候它的重量只有三十五吨!
不过仍然要比绝大多数的战机,起飞的时候重量还要大,所以两名试飞员也是小心翼翼地操纵着歼轰八开始降落。
不得不说歼轰八的飞控系统,确实太先进了,几乎是可以让飞行员有如人机合一般操纵着,歼轰八轻盈的落在了跑道上,它的减速伞也打开了,速度开始下降。
大厅内,掌声和欢呼声响了起来,大家都激动得流下热泪了!
今天的试飞终于取得了圆满的成功,两个重大科目的试飞,在一天内完成,这也是相当厉害的了。
现在,歼轰八战机,距离完成试飞鉴定,开始批量生产,为期不远了!
指挥控制大厅。
周进激动地道:“四十六吨啊,咱们的歼轰八飞得真是漂亮!”
唐总师自豪地道:“不错,咱们的歼轰八,最大起飞重量确实可以当之无愧地成为世界第一了!”
林鹏笑道:“嗯,咱们比苏三四战斗轰炸机还多了一吨!而且咱们的歼轰八,可以带更多的弹,还能隐身,这是苏三四战斗轰炸机怎么也比不了的!”
周进笑道:“当初,幸好咱们没有要苏三四,不然的话就亏大了!”
的确,毛子曾经向中国空军推销过他们的苏34战斗轰炸机,这款名为鸭嘴兽的战斗轰炸机,当时确实是非常让人心动的。
其实在早期的苏二七战斗机,只能外挂四吨重,后来增加到了八吨。
而苏三四战斗轰炸机虽然加大了很多,但也只能挂八吨,苏二七系列增加外挂重量的代价机体结构重量增加了好几百公斤。
苏三四战斗机从八十年代就开始发展,其实和苏三零战斗轰炸机有一点重叠,只不过二者一个是并列双座,一个是串列双座,一个航程更远,一个机动性更强。
苏三四战斗轰炸机的机体太重了,因为它是一种超低空突防的设计思想,所以在苏三四战斗机的机体上,特别是座舱下面,加装了不少的防弹装甲,这就增重不少,因此它的空重要比歼轰八高得多。
要知道苏三四战斗轰炸机的装甲重量就达到了一点五吨,还有结构上的增重也不少。
所以苏三四战斗轰炸机的最大飞行速度只有一点八马赫,而歼轰八却是二点二马赫!
苏三四战斗轰炸机落后的不仅仅是设计思想,还有它的制造工艺同样也是比较落后的,仍然是采用传统的组装方式,要知道现在中国的战斗机已经普遍采用了先进的脉动式生产线了。
所以现在毛子更加不会再来推销苏三四了,要是看到了歼轰八,恐怕毛子的空军都不想要苏三四了,也想打造类似于歼轰八这样的隐身战斗轰炸机了呢!
歼轰八战机,已经飞到了一万八千米高空,此时它正享受着悠闲的空中漫步时光,现在它要飞到北边的一个训练场,把副油箱扔掉,然后再返航,回到言良这样燃油消耗得就差不多了,可以准备着陆。
整个航程也是达到了两千多公里。
在这个试飞过程中,有很多的数据都需要采集到并且实时传输回去,以便于分析战机在最大起飞重量起飞后,在空中的燃油消耗过程中,飞机状态的变化,重心焦点的变化。
歼轰八战机在近两万米高空飞行,拖着两条长长的白色尾迹云,这在很多的老百姓看来,就好像是火箭一样,其实他们看到的不是火箭,而是中国最新式的隐身战斗轰炸机歼轰八!
地面的指挥控制大厅,大家也是在等待着歼轰八返航,不过短时间肯定是不行的,所以得耐心。
而在场外的军迷们,就更是一个都不愿意离开,他们一个个都想等着歼轰八返航了。
歼轰八战机上,两名试飞员,也不时的与指挥中心保持着联系。
大约飞了一个半小时,终于到了目标区域上空,这是一个沙漠中的训练场,副油箱里的燃油,还没有消耗完,在盘旋了一阵后,试飞员准备扔副油箱了。
扔副油箱也是有讲究的。
战斗机携带副油箱起飞后,首先就是使用副油箱的油,到达预定空战位置时,副油箱基本也就空了。
副油箱的重量也不大,一般只有几十公斤,因为它采用的是铝镁合金制作的。
所以在下落的时候,空气阻力也是很大的,落下来基本上都还能保持完好,回收之后还可以用。
毕竟一个副油箱也是要不少成本的,不回收就可惜了。
另外就是副油箱里面就算有燃油,也不会爆燃,因为航空煤油的闪点很高,不易挥发。
通常情况下,航空煤油是不能直接点燃的,必须要有燃烧介质才能点燃。
当然副油箱也不可以随便乱扔,因为在人口密集区,扔下去是有可能砸到人的。
所以一般都会在无人区扔。
曾经在航空史上,M军还发生过一起乱扔副油箱,导致严重后果的事故。
五十年代末期,一架M国空军的B47轰炸机从盟国的基地起飞,结果还没有飞出机场的范围,有几台发动机就停车了,为了减轻重量,不会坠机,这架轰炸机的飞行员,就把两个满油的副油箱扔了,空中紧急抛弃的副油箱就猛地砸向了机场!
更为悲催的是,这两枚装满油料的副油箱正好砸了停机坪上,这里正停放着两架同样担任值班任务的B47轰炸机。
这就引起了爆燃,最后有几十名地勤都死在了大火中,两架B47轰炸机也报废了。
所以这一次歼轰八试飞,也是把副油箱扔到无人区的训练场,不但可以回收,而且不会砸到人。
扔掉副油箱以后,这架歼轰八战机开始返航了,指挥控制大厅内,大家都激动地看着数据的变化,以及歼轰八的航迹。
它开始回来了。
一个半小时后,歼轰八战机的轰鸣声再次响起,大家都是翘首以待!
机场外的军迷们,更是激动地看着歼轰八飞回来,它机翼下的两个大号副油箱没了。
它开始准备着陆了!
这一幕真是太震撼了,只见歼轰八战机,机翼下还挂着数吨重的模拟弹,便开始进入下滑航迹!
它的动作比起飞的时候轻盈多了,毕竟这时候它的重量只有三十五吨!
不过仍然要比绝大多数的战机,起飞的时候重量还要大,所以两名试飞员也是小心翼翼地操纵着歼轰八开始降落。
不得不说歼轰八的飞控系统,确实太先进了,几乎是可以让飞行员有如人机合一般操纵着,歼轰八轻盈的落在了跑道上,它的减速伞也打开了,速度开始下降。
大厅内,掌声和欢呼声响了起来,大家都激动得流下热泪了!
今天的试飞终于取得了圆满的成功,两个重大科目的试飞,在一天内完成,这也是相当厉害的了。
现在,歼轰八战机,距离完成试飞鉴定,开始批量生产,为期不远了!