第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞
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在阳光的映照下,无论是飞上天空的歼轰八,还是正在地面上进行准备的2001号机,它们的机体上隐身涂层,反射的光都与普通的战斗机不同,看起来很有质感。
歼轰八已经飞到三千米的高度,以七百千米每小时的速度在轻松的飞行,似乎是在等着2001号机上来一起比翼齐飞。
林鹏这一次又把意识延伸到了歼轰八战机上,当然2001号机也是如此,他想体验一下这种感觉。
现在林鹏发现脑机融合异能,似乎越用越好用了,还可以分出意识来,相当于可以同时控制两架飞机了。
当然现在林鹏并没有控制这两架飞机,他只是想以第一视角感受一下它们在天空中飞行的味道。
虽然不是第一次这样了,但是林鹏觉得仍然很新鲜,那种激动的感觉没有变。
歼轰八的飞行性能真是不错,其实它除了不是鸭式布局以外,还真的和2001号机有点像,可能隐身战机都是这样的吧,其实F22战斗机和F35战斗机也比较像。
虽然说歼轰八体积比所有的战斗机包括战斗轰炸机还要大,但是它的飞行性能却是要比苏34和苏30这样的战斗轰炸机还要好,歼轰八的升力体气动布局,比起苏27系列的中央升力体并不差。
而且歼轰八又是采用了最新的航电系统,最先进的四余度电传飞控,自然就不是苏30和苏34可以比的。
在四代机的面前,三代机也好,三代半也好,都是有着很大的代差,一道巨大的鸿沟在那儿摆着。
两名试飞员也非常的高兴,这可是在领导们眼前进行试飞,不同于平常的试飞,更不要说等会儿2001号机还将飞上来,与他们一起共舞蓝天。
歼轰八隐身性能自然没得说,所以同样也是加装了龙勃透镜的,这样地面雷达才能监控到它。
两名试飞员太过兴奋,一不小心就偏离的航线,好在有龙勃透镜,地面雷达员发现情况之后,指挥员连忙提醒他们,不要偏离航线,等会儿还要与2001号机汇合呢!
林鹏的感受是非常舒服的,战机似乎就是他的身体,那种遨游在空中的感觉无法用言语来形容,他只是看见地面上的祖国大好河山都尽收眼底!
另一边,地面上的2001号机也完成了放飞前的准备,地勤人员都撤退了,担任2001号机试飞员的是特级试飞员,经验丰富,不过这一次他仍然相当的激动。
虽然2001号机号是一架技术验证机,但它仍然是未来中国最强战斗机的雏形,这架飞机上面没有安装雷达,发动机也只是过渡用的太行改,等涡扇十五完成定型批产之后,就可以装上,那时候的歼二零就厉害了。
不过两台太行改发动机,总的推力加起来,最大可以达到二十九吨了,这对于一架技术验证机来说,推力已经超过需要了,因为2001号机有很多航电设备都不完善,没有雷达,也没有弹仓,所以它非常的轻,在半油的状态下,整机推重比超过一点四了。
所以这一次2001号机,起飞也是非常的震撼,看起来只有二百米的样子就飞起来了。
领导们纷纷地报以热烈的掌声,2001号机确实很厉害,也很漂亮,当然歼轰八也是一样的。
几十秒钟后,2001号机也飞到了预定的高度,开始进行试飞。
太行改发动机澎湃的动力,让这架技术验证机飞得相当的轻盈,就好像一只灵活的大鸟。
领导们一个个都拿着高倍的军用望远镜,盯着空中的两架隐身战机,它们都飞得相当的不错,一时间领导们都激动得眼眶都红了。
曾几何时,中国空军连三代机都还没有,那时候世界上的空军强国,几乎都是以三代机为主力了,中国空军还是二代机歼七为主打,就连双发的中型高空高速歼击机歼八都数量不多,而且歼八实际上只能算是一种截击机,机动性很差,还不如歼七。
当年很多军迷,包括空军的一些官兵,都想过利用歼八的高空高速优势,对抗F22战斗机。
只不过现在看来,那是完全不可能的事情,如果用二代机就可以对抗四代机,那四代机还有研制的必要吗?
这种代差不是说靠简单的战术就可以弥补的,只有研制出中国的四代机,才能对抗F22战斗机。
九十年代初,中国空军得到第一批苏27战斗机之后,那就跟捡了宝贝一样的,在苏27战斗机的面前,歼七也好歼八也好,都只能甘拜下风,这就是代差。
不管用什么战术,歼八就是没有办法对抗苏27战斗机,尽管那一批苏27战斗机航电设备并不先进。
现在好了,中国一下子就有两种真正的四代隐身战机,在同时进行试飞。
当然2001号机还是以技术验证机的状态在试飞,真正的原型机还得过一段时间才能完成首飞。
总体来说,歼轰八的进度是要快一些,服役也会更早,它将成为中国空军和海军航空兵第一款四代隐身战机。
虽然现在中国空军和海军航空兵也装备了不少的歼轰七B准隐身战斗轰炸机,但是已经满足不了航空兵的胃口了。
他们迫切的想要得到歼轰八和歼二零呢!
这一次的试飞任务完成之后,两架隐身战机一前一后的开始准备入场降落了。
对于新机来说,试飞过程中降落也是风险较大的,因为西北地区的风是比较大,这对战机的降落会造成一定的影响。
新机的特性,试飞员也还没有摸透,所以在两机降落的过程中,领导们都是非常的紧张,用望远镜盯着跑道尽头上空。
不过领导们都是白担心了,无论是歼轰八还是2001号机,降落都非常的完美,平稳得一比。
特别是2001号机,还非常的帅气,它的鸭翼在降落的时候偏转,看起来相当的科幻,不得不说新一代战斗机的性能非常强。
试飞员的技术水平也没得说,都是最顶级的试飞员!
歼轰八由于外挂了隐身开口茧包,看起来就更架的猛一些,当然它还有内部弹仓,也全都给领导们展示了。不得不说歼轰八的载弹量真的很惊人,甚至超过了轰六。
在阳光的映照下,无论是飞上天空的歼轰八,还是正在地面上进行准备的2001号机,它们的机体上隐身涂层,反射的光都与普通的战斗机不同,看起来很有质感。
歼轰八已经飞到三千米的高度,以七百千米每小时的速度在轻松的飞行,似乎是在等着2001号机上来一起比翼齐飞。
林鹏这一次又把意识延伸到了歼轰八战机上,当然2001号机也是如此,他想体验一下这种感觉。
现在林鹏发现脑机融合异能,似乎越用越好用了,还可以分出意识来,相当于可以同时控制两架飞机了。
当然现在林鹏并没有控制这两架飞机,他只是想以第一视角感受一下它们在天空中飞行的味道。
虽然不是第一次这样了,但是林鹏觉得仍然很新鲜,那种激动的感觉没有变。
歼轰八的飞行性能真是不错,其实它除了不是鸭式布局以外,还真的和2001号机有点像,可能隐身战机都是这样的吧,其实F22战斗机和F35战斗机也比较像。
虽然说歼轰八体积比所有的战斗机包括战斗轰炸机还要大,但是它的飞行性能却是要比苏34和苏30这样的战斗轰炸机还要好,歼轰八的升力体气动布局,比起苏27系列的中央升力体并不差。
而且歼轰八又是采用了最新的航电系统,最先进的四余度电传飞控,自然就不是苏30和苏34可以比的。
在四代机的面前,三代机也好,三代半也好,都是有着很大的代差,一道巨大的鸿沟在那儿摆着。
两名试飞员也非常的高兴,这可是在领导们眼前进行试飞,不同于平常的试飞,更不要说等会儿2001号机还将飞上来,与他们一起共舞蓝天。
歼轰八隐身性能自然没得说,所以同样也是加装了龙勃透镜的,这样地面雷达才能监控到它。
两名试飞员太过兴奋,一不小心就偏离的航线,好在有龙勃透镜,地面雷达员发现情况之后,指挥员连忙提醒他们,不要偏离航线,等会儿还要与2001号机汇合呢!
林鹏的感受是非常舒服的,战机似乎就是他的身体,那种遨游在空中的感觉无法用言语来形容,他只是看见地面上的祖国大好河山都尽收眼底!
另一边,地面上的2001号机也完成了放飞前的准备,地勤人员都撤退了,担任2001号机试飞员的是特级试飞员,经验丰富,不过这一次他仍然相当的激动。
虽然2001号机号是一架技术验证机,但它仍然是未来中国最强战斗机的雏形,这架飞机上面没有安装雷达,发动机也只是过渡用的太行改,等涡扇十五完成定型批产之后,就可以装上,那时候的歼二零就厉害了。
不过两台太行改发动机,总的推力加起来,最大可以达到二十九吨了,这对于一架技术验证机来说,推力已经超过需要了,因为2001号机有很多航电设备都不完善,没有雷达,也没有弹仓,所以它非常的轻,在半油的状态下,整机推重比超过一点四了。
所以这一次2001号机,起飞也是非常的震撼,看起来只有二百米的样子就飞起来了。
领导们纷纷地报以热烈的掌声,2001号机确实很厉害,也很漂亮,当然歼轰八也是一样的。
几十秒钟后,2001号机也飞到了预定的高度,开始进行试飞。
太行改发动机澎湃的动力,让这架技术验证机飞得相当的轻盈,就好像一只灵活的大鸟。
领导们一个个都拿着高倍的军用望远镜,盯着空中的两架隐身战机,它们都飞得相当的不错,一时间领导们都激动得眼眶都红了。
曾几何时,中国空军连三代机都还没有,那时候世界上的空军强国,几乎都是以三代机为主力了,中国空军还是二代机歼七为主打,就连双发的中型高空高速歼击机歼八都数量不多,而且歼八实际上只能算是一种截击机,机动性很差,还不如歼七。
当年很多军迷,包括空军的一些官兵,都想过利用歼八的高空高速优势,对抗F22战斗机。
只不过现在看来,那是完全不可能的事情,如果用二代机就可以对抗四代机,那四代机还有研制的必要吗?
这种代差不是说靠简单的战术就可以弥补的,只有研制出中国的四代机,才能对抗F22战斗机。
九十年代初,中国空军得到第一批苏27战斗机之后,那就跟捡了宝贝一样的,在苏27战斗机的面前,歼七也好歼八也好,都只能甘拜下风,这就是代差。
不管用什么战术,歼八就是没有办法对抗苏27战斗机,尽管那一批苏27战斗机航电设备并不先进。
现在好了,中国一下子就有两种真正的四代隐身战机,在同时进行试飞。
当然2001号机还是以技术验证机的状态在试飞,真正的原型机还得过一段时间才能完成首飞。
总体来说,歼轰八的进度是要快一些,服役也会更早,它将成为中国空军和海军航空兵第一款四代隐身战机。
虽然现在中国空军和海军航空兵也装备了不少的歼轰七B准隐身战斗轰炸机,但是已经满足不了航空兵的胃口了。
他们迫切的想要得到歼轰八和歼二零呢!
这一次的试飞任务完成之后,两架隐身战机一前一后的开始准备入场降落了。
对于新机来说,试飞过程中降落也是风险较大的,因为西北地区的风是比较大,这对战机的降落会造成一定的影响。
新机的特性,试飞员也还没有摸透,所以在两机降落的过程中,领导们都是非常的紧张,用望远镜盯着跑道尽头上空。
不过领导们都是白担心了,无论是歼轰八还是2001号机,降落都非常的完美,平稳得一比。
特别是2001号机,还非常的帅气,它的鸭翼在降落的时候偏转,看起来相当的科幻,不得不说新一代战斗机的性能非常强。
试飞员的技术水平也没得说,都是最顶级的试飞员!
歼轰八由于外挂了隐身开口茧包,看起来就更架的猛一些,当然它还有内部弹仓,也全都给领导们展示了。不得不说歼轰八的载弹量真的很惊人,甚至超过了轰六。