第2414章 一炮而红
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第2414章一炮而红
津滨一汽的新车型在车展上面成为了媒体关注的焦点,作为一个国有老牌汽车产业,沉寂了近乎十年沒有退出任何心产品的津滨一汽这次一鸣惊人,竟然同时推出了两款车型,一款中型轿车,市场售价在八万块钱左右,另一款紧凑型suv车型售价也沒有超过十五万人民币。
而且,无论从钣金的厚度以及里面的操控性和舒适性还有科技型,绝对都是国内的一流水平,甚至能够达到欧洲标准。
在新车发布会上面,柳红杏出尽风头,由于人长得漂亮,打扮之后,绝对是比一线女明星还要养眼的绝色美女。
面对着闪光灯,柳红杏沒有任何的害羞,非常大方的在跟媒体介绍这辆车的性能指标,以及这两款车背后的研发团队。
很多媒体怀疑国产的汽车,尤其是国外媒体,说国产车偷工减料,甚至还有经历了雨水之后,有过生锈的痕迹,一些国产车,由于线路老化快,市场发生自燃的现象。
尤其是一些国外的媒体,向柳红杏提出了不少简钻的问題,这些刁钻的问題普天盖的砸过來。
柳红杏倒是应付的非常顺利,毕竟也从商这么长时间了,对于媒体的这些心理,她早已经摸清楚了。
很多国内的大媒体已经早就疏通好了,现在提出这些问題的,基本上都是一些国外的媒体,当然了,媒体记者肯定不能一直都提正面的问題,一定要有负面的提问,相信,他们问的,也是很多潜在车主想要问的。
柳红杏仪表端庄的对着媒体记者说道:“当一个心产品面试,肯定是毁毁誉参半的,我们不会去夸赞自己的汽车有多好,更不会拿着自己的汽车和别的商家的汽车做什么比较,我们会让时间说话,我们是在用良心做这个企业,我们只想打造出一个真正的民族品牌來。
你可以怀疑我们的产品,可以质疑我们的质量,但是你不能单单的因为他们是国产货就带着有色眼镜看待他。
也许,我们的大市场还不够完善,比不上一些别的发达国家,但是我们有决心,也有能力,去改变这个局面,我们津滨一汽在为之努力着,同样,很多的国内同行也在为这个在努力着。”
说完,柳红杏对着媒体急着说道:“更多的汽车技术问題,可以直接问我们研发团退的负责人,有请团队管理者,泰克米勒先生。”
当柳红杏报出了这个名字之后,下面的所有媒体记者都惊呆了,泰克米勒是什么人,是德国最著名的汽车企业,拥有者上百年历史的戴姆勒公司的技术管理人员。
他的团队,创造出了几个全世界最著名的汽车品牌,知道现在,这些名牌汽车的售价依然高居不下,成为有钱人的专属坐骑。
媒体们怎么也想不到,一个国产汽车工厂会有这么大的手笔,竟然请來了,世界著名的汽车研发团队的总工程师。
在泰克米勒的介绍下,他团队的几个负责人都一一亮相,以前,那个闻名世界的汽车技术压法团队竟然原班人马的來到了津滨一汽。
当媒体们得知,津滨一汽退出的这两款车型是泰克米勒团队研发出來的之后,之前那怀疑津滨一汽技术水平的人马上都闭了嘴,都开始跟着一起叫好,一场一开始火药味十足的媒体招待会,成了最后的庆功会。
车展进展的非常成功,两款车一发布,新闻刊登出來之后,各地的津滨一汽4s店就开始了预定业务,两天的时间,全国地区总共预定了五万辆,这创下了一个历史新高,光津滨市这一个城市,一天只能就预订出去,三千多辆车。
对于这么一个国产车,刚刚发布,能够促成这么多的销量,就连柳红杏也不敢相信。
万事开头难,不过他们的这个头开的非常好,电视上面的广告继续投放,让这个看起來是低端的汽车经常在人们的眼前晃,这样,慢慢的就会有广告相应,慢慢的,他就会家喻户晓,到时候,不仅仅懂车爱车的人知道他,就连那些不知道车的人,也能够熟悉他。
就好比是我们还不了解汽车的时候,不知道什么路虎,什么兰博基尼,什么阿斯顿马丁的时候,我们就已经知道了桑塔纳,捷达,帕萨特。
高端的东西,往往不能赚钱,劳斯莱斯是不是高端,相较于大众來说,劳斯莱斯的车绝对要比大众的所有车都要高端大气上档次,但是最终,劳斯莱斯却被大众集团收购了。
所以,你做高端的东西,不一定赚的比做低端的东西多,央国有一句顺口溜说得好,两个造导弹的顶不上一个卖茶叶蛋的,说的就是这个道理。
车展进行了三天,三天对津滨一汽來说收获不小,不仅仅是有來自4s的订单,甚至还有一些地方的政府单位,直接联系到他们,需要够吗他们的车成为政府用车。
按理说,政府用车应该都经过一些招标的,就算是不招标,只要是符合中央的文件规定,符合党的精神,私下里可以由领导们决定的,但是,他们怎么可能选择这种新出的车型呢,柳红杏一开始还很不理解,后來他想通了,她也算是知道,为什么叶家非要让叶少枫來接手这个津滨一汽。
在别人的手里,这是一个将要倒闭的厂子,但是叶家早已经看出了叶少枫的能力,相信他一定会把这个厂子搞起來,只要他能够把这个厂子搞起來,叶家稍微给他疏通疏通关系,那肯定就不愁销量。
现在国家限定了单位用车的排量和价格,津滨一汽的这两款车都完全符合,而且,国家还支持单位用国产车,所以,津滨一汽出的这狂轿车就成为了和红旗轿车一样,是单位机关采买的主要车型……
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第2414章一炮而红
津滨一汽的新车型在车展上面成为了媒体关注的焦点,作为一个国有老牌汽车产业,沉寂了近乎十年沒有退出任何心产品的津滨一汽这次一鸣惊人,竟然同时推出了两款车型,一款中型轿车,市场售价在八万块钱左右,另一款紧凑型suv车型售价也沒有超过十五万人民币。
而且,无论从钣金的厚度以及里面的操控性和舒适性还有科技型,绝对都是国内的一流水平,甚至能够达到欧洲标准。
在新车发布会上面,柳红杏出尽风头,由于人长得漂亮,打扮之后,绝对是比一线女明星还要养眼的绝色美女。
面对着闪光灯,柳红杏沒有任何的害羞,非常大方的在跟媒体介绍这辆车的性能指标,以及这两款车背后的研发团队。
很多媒体怀疑国产的汽车,尤其是国外媒体,说国产车偷工减料,甚至还有经历了雨水之后,有过生锈的痕迹,一些国产车,由于线路老化快,市场发生自燃的现象。
尤其是一些国外的媒体,向柳红杏提出了不少简钻的问題,这些刁钻的问題普天盖的砸过來。
柳红杏倒是应付的非常顺利,毕竟也从商这么长时间了,对于媒体的这些心理,她早已经摸清楚了。
很多国内的大媒体已经早就疏通好了,现在提出这些问題的,基本上都是一些国外的媒体,当然了,媒体记者肯定不能一直都提正面的问題,一定要有负面的提问,相信,他们问的,也是很多潜在车主想要问的。
柳红杏仪表端庄的对着媒体记者说道:“当一个心产品面试,肯定是毁毁誉参半的,我们不会去夸赞自己的汽车有多好,更不会拿着自己的汽车和别的商家的汽车做什么比较,我们会让时间说话,我们是在用良心做这个企业,我们只想打造出一个真正的民族品牌來。
你可以怀疑我们的产品,可以质疑我们的质量,但是你不能单单的因为他们是国产货就带着有色眼镜看待他。
也许,我们的大市场还不够完善,比不上一些别的发达国家,但是我们有决心,也有能力,去改变这个局面,我们津滨一汽在为之努力着,同样,很多的国内同行也在为这个在努力着。”
说完,柳红杏对着媒体急着说道:“更多的汽车技术问題,可以直接问我们研发团退的负责人,有请团队管理者,泰克米勒先生。”
当柳红杏报出了这个名字之后,下面的所有媒体记者都惊呆了,泰克米勒是什么人,是德国最著名的汽车企业,拥有者上百年历史的戴姆勒公司的技术管理人员。
他的团队,创造出了几个全世界最著名的汽车品牌,知道现在,这些名牌汽车的售价依然高居不下,成为有钱人的专属坐骑。
媒体们怎么也想不到,一个国产汽车工厂会有这么大的手笔,竟然请來了,世界著名的汽车研发团队的总工程师。
在泰克米勒的介绍下,他团队的几个负责人都一一亮相,以前,那个闻名世界的汽车技术压法团队竟然原班人马的來到了津滨一汽。
当媒体们得知,津滨一汽退出的这两款车型是泰克米勒团队研发出來的之后,之前那怀疑津滨一汽技术水平的人马上都闭了嘴,都开始跟着一起叫好,一场一开始火药味十足的媒体招待会,成了最后的庆功会。
车展进展的非常成功,两款车一发布,新闻刊登出來之后,各地的津滨一汽4s店就开始了预定业务,两天的时间,全国地区总共预定了五万辆,这创下了一个历史新高,光津滨市这一个城市,一天只能就预订出去,三千多辆车。
对于这么一个国产车,刚刚发布,能够促成这么多的销量,就连柳红杏也不敢相信。
万事开头难,不过他们的这个头开的非常好,电视上面的广告继续投放,让这个看起來是低端的汽车经常在人们的眼前晃,这样,慢慢的就会有广告相应,慢慢的,他就会家喻户晓,到时候,不仅仅懂车爱车的人知道他,就连那些不知道车的人,也能够熟悉他。
就好比是我们还不了解汽车的时候,不知道什么路虎,什么兰博基尼,什么阿斯顿马丁的时候,我们就已经知道了桑塔纳,捷达,帕萨特。
高端的东西,往往不能赚钱,劳斯莱斯是不是高端,相较于大众來说,劳斯莱斯的车绝对要比大众的所有车都要高端大气上档次,但是最终,劳斯莱斯却被大众集团收购了。
所以,你做高端的东西,不一定赚的比做低端的东西多,央国有一句顺口溜说得好,两个造导弹的顶不上一个卖茶叶蛋的,说的就是这个道理。
车展进行了三天,三天对津滨一汽來说收获不小,不仅仅是有來自4s的订单,甚至还有一些地方的政府单位,直接联系到他们,需要够吗他们的车成为政府用车。
按理说,政府用车应该都经过一些招标的,就算是不招标,只要是符合中央的文件规定,符合党的精神,私下里可以由领导们决定的,但是,他们怎么可能选择这种新出的车型呢,柳红杏一开始还很不理解,后來他想通了,她也算是知道,为什么叶家非要让叶少枫來接手这个津滨一汽。
在别人的手里,这是一个将要倒闭的厂子,但是叶家早已经看出了叶少枫的能力,相信他一定会把这个厂子搞起來,只要他能够把这个厂子搞起來,叶家稍微给他疏通疏通关系,那肯定就不愁销量。
现在国家限定了单位用车的排量和价格,津滨一汽的这两款车都完全符合,而且,国家还支持单位用国产车,所以,津滨一汽出的这狂轿车就成为了和红旗轿车一样,是单位机关采买的主要车型……
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