第231章 冒充超人
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完成了精神力的安排之后，李超一路走，一路验证着不停冒出来的各种想法。
路上，还真遇上几辆夜行的车辆，李超也没有搭顺风车，甚至还拒绝了一位金发美女的邀请，在她怪异的目光中，继续徒步向城市走。
快天亮的时候，李超已经能够看到城市的影子了，可是到了这里，他停了下来，转身往回走了，原来，中情局的分析会之后，波特兰各个入城道路上，就多了一个个检查站。
李超现在可没办法解释为啥自己一大早回家，还是徒步。只好走回头路了。既然进城麻烦，李超干脆不回了，取出电话，给晓晨发了个信息，自己今天在外边练功，让她不要担心，然后往山区跑。
到了山区，李超的精神力也差不多完全恢复了，休息了一阵，从玉佩里翻出了一面镜子，再一次飞上了天。
这一次升空不是昨晚那样，缓缓上升，而是抵消了重力之后，对上方空气进行排空操作的同时，直接用力给自己一个初速度，箭一般地往天上窜。
附近几公里都没人，他也不怕被人看见。很快，上升到了3000米高空，停下了对空气的向下操作，不再向上加速，改为横向操作。在空气的阻力下，上升的速度越来越慢，最终，李超的高度保持在4500米。
有了昨晚的飞行经验，加上过后的推理分析，李超今天飞起来得心应，在云层中潇洒自如地穿梭。
为了能够迅速地变换方向，他特意加大了精神力的输出。将每一次包裹的空气量增大，即便如此，因为身速度快，每一次转向都要绕一个大圈。
为了更加灵活，他尝试了很多办法。把一开始放弃了的内气也用了出来，在后面形成减速伞一样的内气伞，在前进方向上形成内气挡板，各种花样都玩遍了。最终，他还是选择了内气挡板形式减速和变向。
想要减速或者变向的时候，用自身的内气外放。迅速在自己的前面形成一面挡板，利用挡板和空气的相互作用，所产生的作用力来影响飞行的状态。
挡板与前进的方向垂直，就能够迅速的降低速度。转向就简单了，挡板就相当于船舵，舵面变向。就能够利用空气的阻力改变前进方向。
为了更快地减速和转向，他还对这个挡板进行操作，减速的时候，形成的内气挡板飞快地前推，速度越快，空气的阻力越大，减速效果就越好。转向也是一样。以一定的角度斜着推出，也能够迅速转向。
同时，内气挡板的面积也是减速的重要因素。李超就减速和转向的问题，试验了几千次，以确定挡板面积和前推速度对内气的消耗。
通过对比，找到和最低消耗和最好效果之间的平衡点。通过最低的消耗，达到最好的效果。
相对于不同的速度，风向，这个挡板的面积和前推速度都相对的有所改变。经过试验，李超记下了一组组的数据。
在不同的情况下。在最快的时间内（这个时间李超暂时定为1秒），从高速运动的状态中停下来或者在既定时间内改变前进方向，需要输出的内气挡板面积及其前推速度，各种各样的实验，忙得李超不亦乐乎。
找到各种状态下。在一秒内停下来或者转向，所需的内气挡板大小以及前推的速度，李超的精神力已经消耗了百分之四十。
体内的精神力能够动用的只有百分之六十，这百分之六十可不能一下子用光了，这地方还处于监控之下，得保留一些精神力，万一被发现好逃跑。
找了一处无人的地方，李超“按下云头”，落到了山林里，一看时间，今天上午的飞行训练足足用了四个多小时，现在已经是上午十点了。
盘腿坐在地上，回复精神力，同时总结今天的收获，通过今天不断地实验，他已经能够在空中迅速地变向，停止。
这就意味着，即使以后在空中遇到拦截，他也能够很轻松地摆脱，飞机可做不到在高速前进的时候，在一秒内停下来，而且，转向更加困难，需要绕一个大圈。
著名的普加乔夫眼镜蛇激动，也是在3秒内减速，到后来还得保持一百多公里的速度。
目前能够空中悬停的战斗机也不是没有，可是这些战机不可能做到李超那样，在一秒的时间内，从高速前进状态转为静止，真要达到这样的效果，飞机面对的是直接解体的命运。
幸亏李超可以不用吃饭，精神力完全恢复，已经是下午两点多了，要是换个人，剧烈运动之后，不能进食补充，整个人都会虚脱。
李超没有这些麻烦，他的麻烦是，怕被人发现自己会飞的事实。现在回，应该能乘坐公交进城，可是早上发现的那些检查站，让他有些发慌。
既然你们设置了检查站，那我就调虎离山，李超坏坏地想着，一上午的飞行训练，李超现在信心百倍。
这一次，李超准备在另一个地方露面，把这里的人调开，然后大摇大摆地回家。
休息好了之后，李超再一次拿出镜子顶在头上，然后开始升空，随意找了个方向，李超以最快的速度在云层中穿梭。
他的这种办法还真是好，全身都不会受到一点阻力，前方的空气都被他给拉走了。前进路上，云层中的水珠、雾气都也和空气一起被清空，一路飞过，身上还是纤尘不染。
现在是白天，李超目测了一下自己的飞行速度，至少千米每秒，在国内的时候，李超实地测试过自己的跑步速度，至少百米每秒。那时他还没有想到克服空气阻力。
现在没有了空气的阻力，他在空中的最快速度只取决于精神力拉动空气的速度，而他的精神力却是他最强大的地方，一边快速飞行，一边还在想。自己在空中的速度，比在地面要慢一些。
在地面上跑步，他的腿部力量可以起到强大的推进作用。比在空中只能依靠精神力要快得多。
不过，再快的速度，在地面上也施展不开，地面上的地形太复杂。要是速度快了，一不小心，得撞坏多少建筑啊。
想着问题，很快就看不见城区了，李超觉得差不多了，换了个方向。不等速度提升到最快，就保持在几百米的样子，然后保持住这个速度，把头上的镜子塞进了玉佩。同时，他也没忘记给自己换了个面孔。
波特兰上空再次发现人形飞行物，老美一片忙乱，机场战斗机紧急升空。前往拦截，地面上也接到通知，波特兰靠近比弗顿的方向，空中飞人出现，请配合空军拦截。
地面上一阵鸡飞狗跳，可能是因为情况特殊的缘故吧，这一次军方出动的是最新式的飞机——f-22，这是是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机，也是专家们所指的目前唯一面世的“第四代战斗机”。
看到战斗机飞来，李超一点都不紧张。这种飞机全靠雷达发现目标，自己这个人体，只能依靠飞行员的肉眼来发现了。
而且，f-22的最大平飞速度为21倍音速，貌似还没有自己飞得快。他决定冒充一次超人，
他还记得小时候看到美国影片中的超人摸样，马上开始变化，可惜没有超人的那身行头，不过也只能这样了，李超可不会变化衣服，事先也没有想过要这样做，没有买道具。
跟着上空掠过的战机，李超加速追了上，小心地绕过喷气口，李超站到了飞机顶上，精神力拉动前面的空气，让自己的速度和飞机保持一致，然后在飞机上摆了几个pos，这些都是学自电影里超人的动作。
做完这些，他才施施然离开飞机，一开始和飞机还是并行前进，不过距离越来越远。最后转身离。他的动作实时地传送到了战机驾驶员的显示屏上，气得他咬牙切齿，狠声请求攻击。
从卫星画面上传来的信息，李超如此洗刷军队的战机，而且，他的速度又那么快，想要用战机把他迫降擒获是不可能的了，于是，攻击命令很快就传到了战机驾驶员那里，
机翼下腾起两道白烟，两枚空空导弹离开了武器架，向李超飞，这可真是比大炮打蚊子浪费许多，f-22的超视距攻击武器阿姆拉姆空空导弹，这是一种中距导弹，迎头/尾追有效射程分别为64/32km，用导弹打人，美军的战斗还真是奢侈。
可惜这种导弹设定的攻击目标根就不是以人为目标的，其锁定目标都是用导弹主动雷达探测来实现，对付李超，除非李超在那里不动。导弹才能够不用修正击中目标。
雷达根就探测不到李超，怎么攻击？于是乎，李超很轻松地远远避开了导弹的攻击，然后，不再和战机纠缠，向下面的山林降落。
甩开了战斗机，四面八方的直升机又来了，这一次，居然围上来八架，直升机上可是有人有枪的，虽然李超不怕枪子弹，可是别的枪弹他可没有尝试过，于是，看到直升机就远远地避开了。
这里树林茂密，有利于他避开直升机的搜索，于是李超直接就降落到树林里，开始了和机降人员捉迷藏。
这个游戏就轻松了，李超的精神力能够扫描到5公里范围的动静，几十个大活人根不在话下，轻轻松松地避开了搜索人员的视线，脱离了包围圈。
可是他还不敢升空，他的镜子目前只能够对付天上的卫星，地面上的观察可避不开。
这也不是太麻烦，李超的速度惊人，飞快递离开了围剿他的直升机，在直升机看不到的地方，顶着镜子升上了天空，这一下，卫星看不到，地面也看不到，真可谓是天高任他飞了。
一路探测着，专找无人之处飞行，李超很快就回到出发地，找了个树林降落，然后大摇大摆地出了山林，徒步乘坐公交车回城了。未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidia）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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有了昨晚的飞行经验，加上过后的推理分析，李超今天飞起来得心应，在云层中潇洒自如地穿梭。
为了能够迅速地变换方向，他特意加大了精神力的输出。将每一次包裹的空气量增大，即便如此，因为身速度快，每一次转向都要绕一个大圈。
为了更加灵活，他尝试了很多办法。把一开始放弃了的内气也用了出来，在后面形成减速伞一样的内气伞，在前进方向上形成内气挡板，各种花样都玩遍了。最终，他还是选择了内气挡板形式减速和变向。
想要减速或者变向的时候，用自身的内气外放。迅速在自己的前面形成一面挡板，利用挡板和空气的相互作用，所产生的作用力来影响飞行的状态。
挡板与前进的方向垂直，就能够迅速的降低速度。转向就简单了，挡板就相当于船舵，舵面变向。就能够利用空气的阻力改变前进方向。
为了更快地减速和转向，他还对这个挡板进行操作，减速的时候，形成的内气挡板飞快地前推，速度越快，空气的阻力越大，减速效果就越好。转向也是一样。以一定的角度斜着推出，也能够迅速转向。
同时，内气挡板的面积也是减速的重要因素。李超就减速和转向的问题，试验了几千次，以确定挡板面积和前推速度对内气的消耗。
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可惜这种导弹设定的攻击目标根就不是以人为目标的，其锁定目标都是用导弹主动雷达探测来实现，对付李超，除非李超在那里不动。导弹才能够不用修正击中目标。
雷达根就探测不到李超，怎么攻击？于是乎，李超很轻松地远远避开了导弹的攻击，然后，不再和战机纠缠，向下面的山林降落。
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